加拿大主要海運港口

無論是空運還是海運，加拿大都是主要的貿(mào)易目的地之一。這個北美國家從大西洋一直延伸到太平洋，擁有三個領土和十個省，向北連接北冰洋。加拿大面積占北美大陸的五分之二,它擁有一些世界上最高效、最現(xiàn)代化的港口。其中主要的5個港口為：溫哥華港（vancouver,bc）、蒙特利爾港（montreal,qc）、魯珀特王子港（PRINCE RUPERT）、哈利法克斯港（HALIFAX）、圣約翰港（SAINT JOHN,NB）等。

1. 溫哥華港（vancouver,bc）

溫哥華港由溫哥華弗雷澤港務局監(jiān)管，是該國最大的港口。在北美，它的噸位容量排名第三。作為促進國家與其他世界經(jīng)濟體之間貿(mào)易的主要港口，因為它在多個貿(mào)易路線和內(nèi)陸航運之間的戰(zhàn)略定位。它由錯綜復雜的州際公路和鐵路網(wǎng)絡提供服務。

該港口處理了加拿大超過7600萬噸的貨物總量，大致相當于來自全球貿(mào)易伙伴的超過430億美元的進出口貨物。港口擁有25個集裝箱、散貨和散雜貨碼頭，直接為30,000多名從事海運貨物、造船和修理、郵輪業(yè)和其他非海運企業(yè)的個人提供就業(yè)機會。海運貨運部門是港口最大的收入來源和雇主，其次是郵輪行業(yè)。

溫哥華是溫哥華-阿拉斯加游輪的基地港口。2019年，該港口接待了288 艘郵輪的超過100萬名郵輪乘客，客運量比去年增長了22%。每艘郵輪的凈收入約為300萬美元。

2. 蒙特利爾港（montreal,qc）

蒙特利爾港位于圣勞倫斯河航道，對魁北克和蒙特利爾的經(jīng)濟產(chǎn)生了巨大影響。這是因為它位于北美、地中海地區(qū)和歐洲之間最短的直接貿(mào)易路線。

使用一些最新技術(shù)確保了該港口的效率。他們剛剛開始使用人工智能來預測司機取貨或卸貨的最佳時間。此外，他們還獲得了建設第五個集裝箱碼頭的資金，這使該港口的容量比目前至少145萬標準箱的年容量還要大。有了新碼頭，該港口預計將能夠處理210萬標準箱。該港口每年的貨物噸位超過3500萬噸。

3. 魯珀特王子港（PRINCE RUPERT）

魯珀特王子港為不列顛哥倫比亞省北海岸的海陸空交通中心。魯珀特王子港位于溫哥華以北770km，斯基納河河口以北，與大陸有橋相連。魯珀特王子港的產(chǎn)業(yè)主要有漁業(yè)、港口以及旅游業(yè)。

魯珀特王子港為北美最深的不凍港。魯珀特王子港港務局為聯(lián)邦指派的港口管理機構(gòu)。港區(qū)主要碼頭泊有19個，岸線長3015m，最大水深為23.5m。裝卸設備有可移式吊、浮吊、吸糧機、裝載機、拖船及滾裝設施等，其中浮吊的起重能力為50噸，可移式吊最大起重能力為60噸。港區(qū)露天堆場面積為18.5萬平方米，倉庫容量達20萬噸。煤碼頭最大可靠泊25萬載重噸的船舶，谷物碼頭可泊6.5萬載重噸的船舶。

魯珀特王子港機場(YPR/CYPR)位于迪格比島。該機場擁有1個跑道，1個航站樓，2個停機位 。

4.哈利法克斯港（HALIFAX）

哈利法克斯港是位于加拿大新斯科舍省哈利法克斯大西洋沿岸的一座天然港。哈利法克斯港現(xiàn)在主要的航道多位于港灣西側(cè)水道，加拿大海軍也在哈利法克斯港擁有基地。現(xiàn)在哈利法克斯港擁有貨柜碼頭、谷倉等設施。

5. 圣約翰港（SAINT JOHN,NB）

圣約翰港位于加拿大東部，是該地區(qū)最大的港口。它處理散貨、雜貨、液體貨物、干貨和集裝箱。該港口可處理約2800萬噸貨物，與全球500個其他港口的連接。

圣約翰港擁有公路和鐵路與加拿大內(nèi)陸市場連接，以及廣受歡迎的郵輪碼頭。他們還設有碼頭，可滿足原油、廢金屬回收、糖蜜等商品和產(chǎn)品的需求。

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