里斯港(Port of Rees,港口代碼:DERES)也叫雷斯港是在萊茵河下游城市里斯,它是在德國(guó)西北部北萊茵-威斯特法倫州,是克萊沃在杜塞爾多夫的行政區(qū)域的一個(gè)區(qū)鎮(zhèn)。里斯是EUREGIO萊茵-瓦爾成員。
除了鐵路,航空運(yùn)輸和公路運(yùn)輸,由船運(yùn)載乘客和貨物運(yùn)輸仍然是德國(guó)境內(nèi)的主要交通要道之一。港口主要經(jīng)營(yíng)中心和工業(yè)區(qū)的貨物運(yùn)輸,和有關(guān)渡輪,機(jī)構(gòu)如在里斯的內(nèi)陸港口,特別值得關(guān)注的內(nèi)河航道,這部分是由部分民營(yíng)企業(yè),市級(jí)驅(qū)動(dòng)。一個(gè)重要的交匯口(湖泊,運(yùn)河,河流),它們形成例如集裝箱,糧食,煤炭,石油,化工等商品的重要交通樞紐。
里斯市介紹
里斯市也叫雷斯市是在該國(guó)西北部北萊茵-威斯特法倫州,是一個(gè)區(qū)鎮(zhèn)的克萊沃在杜塞爾多夫的行政區(qū)域。里斯是成員EUREGIO萊茵-瓦爾。
雷斯是德國(guó)北萊茵-威斯特法倫州的一個(gè)市鎮(zhèn)??偯娣e109.67平方公里,總?cè)丝?2097人,其中男性11091人,女性11006人,人口密度201人/平方公里。
里斯的時(shí)空有著萊茵河洪水,銀行崩潰,海島開發(fā)和搬遷領(lǐng)域中的所有歷史記錄。地圖制造商約翰Bucker在1713年的繪圖顯示里斯和地區(qū),在萊茵河較小和較大島嶼和沙灘(Z. B. das alde Eilant , dat Reesche Grindt und den Poddeckel),今天以這種形式已不再存在?,F(xiàn)在,即使在河兩岸部分舊萊茵河雙臂大部分淤塞。島上流下來(lái)的泥土在萊茵河位于對(duì)岸,中部Grindt形成今天山腳下的Honnepel村。在前者Reeschen Schantz要塞(今天Reeserschanz自然保護(hù)區(qū))現(xiàn)在變成一個(gè)休閑和水上運(yùn)動(dòng)中心。
歷史
中世紀(jì)
早在500-800年,Chr.已經(jīng)在“沃德”,和法蘭克定居。這個(gè)名字里斯是“RYS”=米里斯(楊柳樹叢蘆葦)。
在695-739年萊恩是由盎格魯-撒克遜和尚威利布羅德基督教化。在1000年左右 Aspel城堡被首次提及。在1228年7月14日科隆大主教與大約150個(gè)房子和600居民定居這個(gè)城市,里斯因此被認(rèn)為在萊茵河下游最古老的城鎮(zhèn)。
在1289年至1290年開始了城墻的建設(shè),并在1350年完成,1392年里斯科隆大主教弗里德里?!ゑT·Saarwerden對(duì)城市的割讓屬,縣和后來(lái)克利夫斯公國(guó)后離開。
近代
在西班牙與荷蘭的戰(zhàn)爭(zhēng)(八十年戰(zhàn)爭(zhēng)),里斯在1598年由西班牙雇傭軍弗朗西斯科·門多薩占領(lǐng)和統(tǒng)治。最后Klever約翰公爵威廉(1609年)去世后,在1614,里斯由勃蘭登堡 - 普魯士統(tǒng)治。從1616年至1625年,荷蘭在里斯建成大型的荷蘭城堡系統(tǒng)。在1672年6月7日,市通過(guò)法國(guó)元帥蒂雷納建造布蘭登堡,被征服時(shí)其防御工事被夷為平地。
在1800年,里斯有大約3000居民。在1806年以前剩下的右岸普魯士克利夫斯公國(guó)的冰山大公國(guó),1813年,引進(jìn)新的行政結(jié)構(gòu)的法式風(fēng)格在大公國(guó)(1808)后的一個(gè)座位里斯州,郡食物在萊茵河部門所屬。戰(zhàn)敗后拿破侖在萊比錫戰(zhàn)役右岸前身普魯士地區(qū)在1813年下旬再次來(lái)到普魯士下管理和終于在維也納會(huì)議(1815)證實(shí)普魯士占有。1816年是新的里斯座位區(qū)里斯。1842年該地區(qū)的席位是韋塞爾。圈子名稱保持(“克瑞斯里斯,總部設(shè)在韋塞爾”)。1856年,鐵路奧伯豪森-阿恩海姆在科隆-明登鐵路開通。
在20世紀(jì)初計(jì)里斯4096居民,其中330新教徒和52猶太人。
在期間國(guó)家社會(huì)主義猶太公民受到迫害,甚至在里斯被驅(qū)逐和殺害。在1945年2月16日,當(dāng)大量的空襲,全市幾乎完全被毀。在里斯丁壩,從1944年11月1945年3月來(lái)已有25,一個(gè)勞教所納粹所謂的“老外軸承丁壩,Bauabschnitt Roehrig說(shuō),單位海因策”,這兩個(gè)陣營(yíng)的領(lǐng)導(dǎo)人的名字命名。5000囚犯來(lái)自不同的國(guó)家,其中一半以上,但荷蘭不得不在里斯修建戰(zhàn)壕。囚犯在里斯丁壩小區(qū)或在一家磚的廠倉(cāng)庫(kù)區(qū)被安置在不人道的條件下。關(guān)于囚犯的10%沒有生存的希望。
人口統(tǒng)計(jì)
下面詳見城市里斯目前的領(lǐng)土。
1975年:16665居民1980年:17453居民1985:17 794居民1990年:18,616居民1995年:20010居民2000:21 618居民2005:22 559居民2010:22,267居民2015年:21 349居民交通
鐵路和巴士
該站Empel -里斯是市中心東北在的約四公里奧伯豪森-阿納姆鐵路。他是在鐵路旅客運(yùn)輸從(區(qū)域軌道)RE 19(萊茵-艾塞爾快車)從艾默里奇上韋瑟爾,奧伯豪森和杜伊斯堡到杜塞爾多夫,進(jìn)行操作。
也是在荷蘭路線兩個(gè)站,斷點(diǎn)“Haldern(Rheinl)”和“Millingen(B里斯)”。
在1914年5月25日到1966年12月31日,電車Kleinbahn韋塞爾里斯艾默里奇,在1915年2月28日和1966年12月31日之間, Kleinbahn里斯Empel。
該站Empel -里斯和站點(diǎn)Millingen是由城市的公交線路連接61到市中心和伊瑟爾堡和博霍爾特。市中心也運(yùn)行線87線95連接著市中心和博霍爾特站點(diǎn)Haldern。
對(duì)于整個(gè)公共交通(LPT)適用的稅收Verkehrsverbund萊茵魯爾(VRR)和集體空間邊界NRW率。
道路交通
通過(guò)高速公路交界處4 /里斯的聯(lián)邦公路3(E 35)里斯鎮(zhèn)連接高速公路網(wǎng)絡(luò)約7公里處。在市區(qū)的西北,穿越國(guó)道8及聯(lián)邦大路67。
水路
在市區(qū)南部萊茵河。從復(fù)活節(jié)到十月運(yùn)行行人和騎車人
在萊茵渡口“RaabePontje”從里斯到Reeserschanz位于Kalkar-Niedermormter在萊茵 838公里處。萊茵渡口“忠誠(chéng)島嶼”Grietherort位于Kalkar-Grieth在萊茵845公里處。通過(guò)萊茵這里路叫江大路67(Rheinbrücke Rees-Kalkar),車可以在大都市區(qū)西部以交匯。
個(gè)性
伊姆加德·馮·Aspel酒店(1013年至1082年/ 1089之前),圣伊姆加德/ Irmgardis(從Süchteln/科?。┛道翲eresbach(1496年至1576年),德意志人為本詹姆斯Greselius(1483年至1552年),在科隆和佳能的大學(xué)里斯教授Rijcklof面包車Goens(1619年至1682年),錫蘭總督,總督荷屬東印度群島的塞繆爾Nethenus(1628年至1707年),神學(xué)家約翰·雅各布·馮·Collas(1721年至1792年),上尉和少校,鄉(xiāng)紳在Haldern羅伯特·斯科爾頓(1831年至1910年),史學(xué)家威廉·卡爾·恩斯特Isselmann(1885年至1916年),畫家皮特Leysing(1885年至1933年),“萊茵畫家”的杜塞爾多夫?qū)W校格哈德風(fēng)暴(1888年至1942年),天主教教會(huì)的烈士卡爾Leisner(1915-1945),天主教教會(huì)的烈士,誰(shuí)死于集中營(yíng)的結(jié)果愛德華·倫辛(1920-2004),農(nóng)民和政治家(CDU),MP漢斯熱潮(1924年至2007年),檔案和聯(lián)邦檔案館的負(fù)責(zé)人古斯塔夫Schaeling(1928年至2015年),銀行家和企業(yè)家威廉Buckermann(1934年至2004年),市長(zhǎng),優(yōu)異的聯(lián)邦十字架弗拉多滕策爾(* 1934),德國(guó)手球國(guó)家隊(duì)主教練阿斯特麗德卡魯納Feuser(* 1951),藝術(shù)家弗朗茨-約瑟夫Tenhagen(* 1952),前足球運(yùn)動(dòng)員和教練漢斯·于爾根Promel(* 1953),數(shù)學(xué)家,達(dá)姆施塔特技術(shù)大學(xué)校長(zhǎng)(達(dá)姆施塔特)格爾德-海因茨·史蒂文斯(* 1957),音樂家,作曲家和音樂家教堂喬治·瑪麗亞Roers(* 1965),神學(xué)家和牧師Norvin Leineweber(* 1966),雕塑家和圖形藝術(shù)家博多WISSEN(* 1974),政治家(社民黨),MP米爾科博蘭(* 1987),德國(guó)足球(布倫瑞克足球俱樂部)凡妮莎馬提尼(* 1989),德國(guó)足球運(yùn)動(dòng)員| 港務(wù)局 | |
| 地址 | |
| 電話 | |
| 傳真 | |
| 800電話 | |
| UNLOCode | DERES |
| 港口類型 | |
| 港口尺寸 | |
| 最大吃水 |
| 進(jìn)港的第一個(gè)港口 | |
| 需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 | |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設(shè)施 |
| 碼頭大小 | |
| 庇護(hù) | |
| 最大船只尺寸 | |
| 碼頭類別 | |
| 轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
| 抓地良好 |
| 潮汐 | |
| 高度限制 | |
| 驟升 | |
| 其他 |
| 航道 | |
| 貨運(yùn)碼頭 | |
| 平均潮 | |
| 油堆場(chǎng) |
| 義務(wù) | |
| 可用的 | |
| 適當(dāng)?shù)? | |
| 當(dāng)?shù)貐f(xié)助 |
| 協(xié)助 | |
| 打撈 |
| 無(wú)疫通行證 | |
| 其他 | |
| 除鼠證書 |
| 電話 | |
| 無(wú)線電 | |
| 空運(yùn) | |
| 電報(bào) | |
| 無(wú)線電電話 | |
| 鐵路 |
| 碼頭 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | |
| 海灘 |
| 100噸以上升降機(jī) | |
| 50-100噸升降機(jī) | |
| 25-49噸升降機(jī) | |
| 0-24噸升降機(jī) | |
| 固定式起重機(jī) | |
| 流動(dòng)式起重機(jī) | |
| 浮式起重機(jī) |
| 靠岸 | |
| 電器維修 | |
| 蒸汽 | |
| 電力 | |
| 導(dǎo)航設(shè)備 |
| 食品 | |
| 燃油 | |
| 碼頭 | |
| 水 | |
| 柴油 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 船舶修理 | |
| 海洋鐵路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船塢尺寸 | |
| 污壓載水 | |
| 垃圾處理 |