比尼亞德爾馬(Vina del Mar,港口代碼:CLKNA)是智利中部太平洋岸城市。南美著名的游覽城市之一,西班牙語意即“海邊葡萄園”。
簡介/比尼亞德爾馬
智利中部太平洋岸城市。南美著名的游覽城市之一,西班牙語意即“海邊葡萄園”。廣種花木,以“花園城”聞名。位于瓦爾帕萊索東北郊,相距9公里。人口28.6萬(1982)。建于1875年。城內多豪華的飯店、旅館、夜總會、賽馬場、公園、劇院等旅游設施。海濱浴場優(yōu)良,夏季吸引大批國內外游客。有紡織、食品、煉油、油漆等工業(yè)。海邊峭壁頂有總統(tǒng)夏宮。電氣火車和高速公共汽車通瓦爾帕萊索。
交通
用于從路線圣地亞哥來比尼亞德爾馬是CH-68路或太平洋高速公路,這對城市首都瓦爾帕萊索的連接。
在大瓦爾帕萊索其他城市連接城市的主要航線有:
西班牙大道,它與藤瓦爾帕萊索連接。在主干道,連接葡萄園與基爾普埃和阿萊馬納鎮(zhèn)。大道Borgono和埃德蒙多Eluchans,連接韋納和Renaca與Concon。在國際公路及南道主干線,它允許快速連接到市內。最繁忙的大街在比尼亞德爾馬,和大瓦爾帕萊索,都是在計劃中的主要動脈:自由大道,Quillota街,維亞納標準桿-阿爾瓦雷斯,馬路北1,(前大道北15)馬路貝尼多姆,馬路阿瓜圣誕老人,馬路拉碼頭,馬路圣馬丁,和AvenidaBorgono大道豪爾赫·蒙特。這是因為它們吸收工人和學生從其他公社他們的工作和學習場所,位于瓦爾帕萊索首都地區(qū)的所有客運流量。
公共交通
截至2007年1月6日就已經實施規(guī)劃城市交通大瓦爾帕萊索,比尼亞德爾馬,Concon,基爾普埃和Alemana鎮(zhèn)有一個有組織的運輸系統(tǒng),該系統(tǒng)具有提供最好的秩序,安全與安寧給用戶。最重要的是,高速度的行駛,為此,在相同航線以前的系統(tǒng)制造,但有序,通過設備全球定位系統(tǒng)或實施GPS有關,使企業(yè)每個業(yè)務單位在整個過程中監(jiān)督,速度和最低頻率。
地鐵
在瓦爾帕萊索的地鐵是公共交通的一種手段,啟用于2005年11月23日。瓦爾帕萊索距離港口有地鐵二號線,通過比尼亞德爾馬,公社以下基爾普埃和阿萊馬納鎮(zhèn)在結束利馬切,不屬于一個城市的偉大瓦爾帕萊索。路線被曝利馬切,因為許多公民使用的舊服務MetroTren,經營Merval指數,一個子公司埃菲社在瓦爾帕萊索運行地鐵和今天一樣。1號線有20個站和43公里長。目前,地鐵瓦爾帕萊索實現為一個補充的系統(tǒng)總線服務更地鐵奧爾穆埃利馬切Viejo的工作,也衛(wèi)星城市區(qū)域Quillota的,拉克魯斯和La卡萊拉的城鎮(zhèn)。
機場
目前關于機場和海軍基地比尼亞德爾馬,它依賴于海軍和原屬比尼亞德爾馬的小鎮(zhèn),它沒有運營任何航空公司。前身為Ladeco航空公司,該機場之一。該公司停止了飛行,因為缺乏足夠的乘客的途徑,使其有利可圖。這樣做的原因是,在那些年里,是更快,更便宜的旅行到圣地亞哥乘汽車或公交車前往機場。然而,在比尼亞德爾馬和鎮(zhèn)旅游機構和高等教育機構的持續(xù)增長中的其余大瓦爾帕萊索做出合理的重新開放和航空站的擴大可能成為國際機場瓦爾帕萊索,因為有志于在該地區(qū)活動的幾個國家和國際航空公司的意向。
一此機場的主要缺點,它肯定可以防止在商業(yè)交易中的使用是其軌道太短,僅為1756米的長度,因此它是完全不夠和不安全操作的中型和大型飛機。該解決方案將跑道延伸至合適的長度(最小2500米),這機場位于剛恭區(qū)(Concon)開始商業(yè)運營。
城市公路
比尼亞德爾馬是大瓦爾帕萊索的一部分。公路穿越比尼亞德爾馬是3:核心蘇爾UNE比尼亞德爾馬和南區(qū)基爾普埃;國際化之路是連接比尼亞德爾馬和剛恭的南北向高一級公路;西班牙大道,主要是建立在海上,連接瓦爾帕萊索和比尼亞德爾馬的沿海城市。
智利比尼亞德爾馬發(fā)生森林大火/比尼亞德爾馬
4月17日,在發(fā)生森林大火的智利比尼亞德爾馬,人們攜物品逃離家園。當日,比尼亞德爾馬發(fā)生大火,大量土地被焚,目前人員傷亡情況不明。
4月17日,在發(fā)生森林大火的智利比尼亞德爾馬,人們攜物品逃離家園。當日,比尼亞德爾馬發(fā)生大火,大量土地被焚,目前人員傷亡情況不明。
4月17日,在發(fā)生森林大火的智利比尼亞德爾馬,消防員試圖滅火。當日,比尼亞德爾馬發(fā)生大火,大量土地被焚,目前人員傷亡情況不明。
第七屆比尼亞德爾馬國際水彩雙年展將舉辦/比尼亞德爾馬
中國深圳水彩畫家周天涯獲得第七屆智利比尼亞德爾馬國際水彩雙年展大獎——“比尼亞德爾馬賭場獎”,并獲得1500美元的獎金。
第七屆比尼亞德爾馬國際水彩雙年展由智利比尼亞德爾馬市政府、比尼亞德爾馬文化公司主辦,比尼亞德爾馬賭場贊助,智利國家美術博物館、康塞普西翁大學藝術學院、南瓦爾迪維亞文化中心、墨丘利S.A.P.公司協辦,來自瑞典,美國,俄羅斯,西班牙,日本,中國,馬耳他,巴西,哥倫比亞,委內瑞拉,烏拉圭,阿根廷,危地馬拉,墨西哥,秘魯,玻利維亞的水彩藝術家參與了角逐,由三位國際藝術家和一名藝術評論家,一名藝術史學家以及雙年展主席、學者阿諾德·卡若瓦罕(ArnoldoCarvajal)先生組成的評審委員會評選出31位藝術家的39件作品入選參展,其中包括3名獲獎者:第一名“比尼亞德爾馬城市獎”(獎金2500美元)、第二名“比尼亞德爾馬賭場獎”(獎金1500美元)、第三名“比尼亞德爾馬文化公司獎”(獎金1000美元),以及4名“榮譽提名”(無獎金)。
展覽于2010年11月30日在比尼亞德爾馬享受(Enjoy)賭場開幕,展覽時間為2010年11月30日至2011年1月30日,展覽結束后將應邀到智利其他城市展出,直到2011年5月結束。比尼亞德爾馬市市長弗吉尼亞·偌更阿托(VirginiaReginato)說:“這屆雙年展受到國內外新老藝術家的高度重視,他們對參與這次展覽表現出了極大的興趣,因為本次展覽對藝術家們的藝術創(chuàng)作沒有任何限制,允許他們以任何國際背景的藝術來比尼亞德爾馬參賽”。評委會主席佩德羅·伯納爾·特龍科索(PedroBernalTroncoso)強調指出:“參賽作品水平之高、代表的國家之多,是前所未有的!我們在他們的作品中不僅尋找創(chuàng)意、技巧和構圖,也搜尋與眾不同的風格”。他還說:“我看到世人對水彩的興趣又回來了,他們想要用這個工具來捕捉一切。水彩一直被公認為是最難的繪畫工具,它需要高超的技巧。犯了錯誤很難改正,因此誰能畫好水彩,誰就能畫油畫或其它任何畫種”。
比尼亞德爾馬國際音樂節(jié)/比尼亞德爾馬
在智利首都圣地亞哥以西130公里處,臨近太平洋,有一座聞名世界美麗的海濱旅游勝地——比尼亞德爾馬。
自1959年開始,每一年這里都舉辦享譽國際的“國際金曲大獎賽。”這個比賽最早起源于1959的智利民歌節(jié),以后逐漸轉變?yōu)槟厦赖貐^(qū)最著名的流行歌曲藝術節(jié)“VinadelMar國際音樂節(jié)”。
VinadelMar國際音樂節(jié)是南美洲最著名的流行歌曲藝術節(jié),是拉美地區(qū)一年一度的音樂盛會。迄今以成功舉辦近半個世紀,智利國家電視13臺把該音樂節(jié)現場同時向全世界的幾十個國家直播,在拉丁語系國家的影響非常巨大。著名歌手如西班牙的胡里奧、美國的瑞奇-馬丁、委內瑞拉的羅多等都是在這里一唱成名后蜚聲拉美和世界歌壇。
音樂節(jié)期間音樂內容豐富,有來自全世界的多位知名歌手作為表演嘉賓,參與到音樂節(jié)各種類型的現場演出。每年“VinadelMar國際音樂節(jié)”吸引著35萬人涌向這個美麗的海濱小城,眾多社會名流和狂熱歌迷將一起體驗5天的南美最具魅力的聽覺和視覺的音樂盛宴!
城市坐標:32°59'S 71°33'W
| 港務局 | |
| 地址 | |
| 電話 | |
| 傳真 | |
| 800電話 | |
| UNLOCode | CLKNA |
| 港口類型 | |
| 港口尺寸 | |
| 最大吃水 |
| 進港的第一個港口 | |
| 需要提供預計的到港時間 | |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設施 |
| 碼頭大小 | |
| 庇護 | |
| 最大船只尺寸 | |
| 碼頭類別 | |
| 轉彎區(qū) | |
| 抓地良好 |
| 潮汐 | |
| 高度限制 | |
| 驟升 | |
| 其他 |
| 航道 | |
| 貨運碼頭 | |
| 平均潮 | |
| 油堆場 |
| 義務 | |
| 可用的 | |
| 適當的 | |
| 當地協助 |
| 協助 | |
| 打撈 |
| 無疫通行證 | |
| 其他 | |
| 除鼠證書 |
| 電話 | |
| 無線電 | |
| 空運 | |
| 電報 | |
| 無線電電話 | |
| 鐵路 |
| 碼頭 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | |
| 海灘 |
| 100噸以上升降機 | |
| 50-100噸升降機 | |
| 25-49噸升降機 | |
| 0-24噸升降機 | |
| 固定式起重機 | |
| 流動式起重機 | |
| 浮式起重機 |
| 靠岸 | |
| 電器維修 | |
| 蒸汽 | |
| 電力 | |
| 導航設備 |
| 食品 | |
| 燃油 | |
| 碼頭 | |
| 水 | |
| 柴油 | |
| 發(fā)動機 |
| 船舶修理 | |
| 海洋鐵路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船塢尺寸 | |
| 污壓載水 | |
| 垃圾處理 |