丹吉爾港（Port of Tangier，港口代碼：MATNG），坐標(biāo)：-5o -47' -52' W，35o 45' 50' N。丹吉爾港還是著名的自由港，港灣形勢險(xiǎn)要，港區(qū)水深5.8～9米，有5個(gè)碼頭；港外建有防波堤。丹吉爾港出口商品數(shù)量不多，主要有皮革、軟木、柑橘、蔬菜、魚罐頭等出口；輸入商品主要是糧食和食糖。
丹吉爾(Tangier)是摩洛哥北部古城、海港，丹吉爾省省會(huì)，全國最大旅游中心，人口約31萬。 丹吉爾位于直布羅陀海峽的丹吉爾灣口，地處北緯 35.7 度， 西經(jīng) 5.9 度，距亞歐大陸僅11到15公里，坐落在世界交通的十字路口。東進(jìn)地中海和西出大西洋的船只，都要從這里經(jīng)過或停泊，大西洋東岸南來北往的船只，也要在這里調(diào)整航向，戰(zhàn)略地位十分重要，歷來為兵家必爭之地。
氣候情況
丹吉爾氣候溫和，屬于典型的地中海氣候，1月平均氣溫16.2℃，8月平均氣溫28.6℃，年平均氣溫17.6℃；年降水量735毫米，集中于11月～次年1月。
經(jīng)濟(jì)
丹吉爾的商業(yè)、金融業(yè)發(fā)展迅速，是摩洛哥紡織業(yè)、手工業(yè)、漁業(yè)和旅游業(yè)中心。主要工業(yè)和手工業(yè)產(chǎn)品有地毯、皮革制品、面粉、魚罐頭、飲料、銅和陶器。
歷史
丹吉爾是一座歷史悠久的古城。據(jù)考古學(xué)家研究證實(shí)，丹吉爾是公元 前6世紀(jì)由腓尼基人所建造，被稱為丁吉斯，是世界上最古老的城市之一，當(dāng)時(shí)的丹吉爾是腓尼基人的重要貿(mào)易站。
歷史上，丹吉爾曾經(jīng)多次受到異族人占領(lǐng)，戰(zhàn)火一直徘徊在這片土地上。腓尼基人建城后不久，克爾法克爾人將腓尼基人趕出了丹吉爾；不久，汪達(dá)爾人又將其占領(lǐng)；汪達(dá)爾人之后，羅馬人也來到了這里，將丹吉爾變成了毛里塔尼亞丁吉塔那省首府；羅馬人之后是拜占庭人；拜占庭人之后是西哥特人；公元7世紀(jì)，阿拉伯人占領(lǐng)了丹吉爾，將其改名為丹杰，意為“遼闊的海灣”，他們在這里一直呆到了15世紀(jì)；1471年，葡萄牙占領(lǐng)了這座城市；1662年，西班牙人又?jǐn)D走了葡萄牙人；100年后，丹吉爾又為英國侵占；直到1684年，摩洛哥才恢復(fù)了對(duì)丹吉爾的統(tǒng)治；但是1912年，法國將摩洛哥變?yōu)榱俗约旱摹氨Ｗo(hù)國”，并將丹吉爾在1923年變?yōu)閲H共管區(qū)，成為“國際自由城市”，由英、法、西、葡、意、比、荷、瑞典等歐洲8國和后來的美國代表組成共管委員會(huì)長期管轄(第二次世界大戰(zhàn)中西班牙占領(lǐng))。
1956年摩洛哥獲得獨(dú)立，同年，摩洛哥政府收回了丹吉爾的主權(quán)，“國際共管”狀態(tài)被取消。1962年，摩洛哥宣布丹吉爾為自由港，1965年，丹吉爾被辟為自由貿(mào)易區(qū)。
交通信息
摩洛哥獨(dú)立后，丹吉爾在旅游業(yè)的帶動(dòng)下，交通得到了迅猛發(fā)展，目前，丹吉爾有公路和鐵路連通非斯、梅克內(nèi)斯、拉巴特和達(dá)爾貝達(dá)等摩洛哥重要城市，港口與歐洲各國有客運(yùn)聯(lián)系，與其他許多國家有貨運(yùn)往來，城外還設(shè)有有國際機(jī)場，是摩洛哥重要的海陸空交通樞紐。
名稱由來
關(guān)于丹吉爾城的名稱來歷，當(dāng)?shù)刈怨帕鱾髦粋€(gè)動(dòng)聽的故事：希臘英雄索法克斯是一個(gè)力大無窮的人，傳說他能將塌下來的天柱扶正，他的兒子是丹吉爾城的奠基者，為了紀(jì)念自己的母親，將城市命名為“丹吉”。在希臘神話中還有另一種說法，認(rèn)為這座城市是海王星的兒子安吉建立的，城市的名稱本來叫“安吉”，后來逐漸演變成“丹吉爾”。
舊城與新城
丹吉爾分為新城和舊城兩部分。新城多是歐式建筑，高樓大廈林立，街道寬闊筆直，豪華的賓館和別致典雅的民宅格外引人注目。條條街道花木爭艷，街心公園隨處可見，整座城市宛如一片綠色的海洋。還設(shè)有北非大學(xué)。
而舊城區(qū)如《一千零一夜》里所描繪的景象：房屋密集，式樣千姿百態(tài)，街巷交錯(cuò)，滿目是店鋪、攤點(diǎn)和手工作坊，一天到晚人山人海，喧嘩熱鬧，如果是初訪這里，簡直如同進(jìn)入迷宮一般，辨不清東南西北，找不著出口入口。舊城區(qū)最繁華的地方是大索科廣場，這里歷來就是商業(yè)廣場。廣場四周，咖啡館里散發(fā)著濃郁的薄荷茶的味道，雜貨鋪里貨物琳瑯滿目，服裝店和綢布店更是顯得五彩繽紛。
丹吉爾還是著名的自由港，港灣形勢險(xiǎn)要，港區(qū)水深5.8～9米，有5個(gè)碼頭；港外建有防波堤。丹吉爾港出口商品數(shù)量不多，主要有皮革、軟木、柑橘、蔬菜、魚罐頭等出口；輸入商品主要是糧食和食糖。
著名景點(diǎn)
丹吉爾城沿海濱山坡而建，風(fēng)和日麗，氣候宜人，白色住宅、綠色山野和蔚藍(lán)海水交相輝映，是一座風(fēng)光明媚的海濱山城。丹吉爾有不少名勝古跡。如古羅馬的公共浴池和制油店遺跡、著名的卡斯霸大燈塔、穆罕默德五世發(fā)表獨(dú)立宣言的紀(jì)念碑和大力神洞等。
坐落在舊城大索科廣場附近的西迪·布阿比德清真寺，頂部采用彩色陶瓷砌蓋，端莊樸素，宏偉壯觀。雄踞在舊城和海港之間的卡斯巴城堡遺址，保存有古代的迎賓廳、清真寺、法庭、蘇丹王宮和國庫等，是游客云集的地方。蘇丹王宮已改建成博物館，陳列著摩洛哥歷代珍貴的藝術(shù)品和文物，當(dāng)年的御座大廳和豪華的客廳依然保存完好，富有珍貴的歷史文化價(jià)值。
在離丹吉爾不遠(yuǎn)的大西洋海邊，還有一個(gè)奇怪的洞穴，當(dāng)?shù)厝朔Q之為“大力神洞”或“非洲洞”。洞不算大，但令人稱奇的是，這個(gè)洞穴的洞口竟酷似一幅非洲地圖，甚至連非洲的馬達(dá)加斯加島都有。它是千百年來海浪沖擊巖石自然形成的。大力神洞現(xiàn)在已成為丹吉爾的一大自然景觀。
從海角向南，大西洋海灘綿延10多公里，靠近市中心的海灣以及沿海峽南岸往東，游泳場比比皆是。盡管有時(shí)大西洋水面霧氣蒙蒙，風(fēng)急浪涌，但丹吉爾海濱卻寧靜晴朗。斯帕特爾海角燈塔面對(duì)遼闊浩茫的大西洋，塔身高聳，隔很遠(yuǎn)能清晰可見，夜間塔頂燈光透亮，來往船只都要據(jù)此調(diào)整航向，游客總是以燈塔為背景攝影留念。丹吉爾終年氣候宜人，素有“摩洛哥夏都”之稱，每年接待游客超過100萬人次。
| 港務(wù)局 | |
| 地址 | |
| 電話 | |
| 傳真 | |
| 800電話 | |
| UNLOCode | MATNG |
| 港口類型 | |
| 港口尺寸 | |
| 最大吃水 | 11.9米 |
| 進(jìn)港的第一個(gè)港口 | |
| 需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 | |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設(shè)施 |
| 碼頭大小 | |
| 庇護(hù) | |
| 最大船只尺寸 | |
| 碼頭類別 | |
| 轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
| 抓地良好 |
| 潮汐 | |
| 高度限制 | |
| 驟升 | |
| 其他 |
| 航道 | |
| 貨運(yùn)碼頭 | |
| 平均潮 | |
| 油堆場 |
| 義務(wù) | |
| 可用的 | |
| 適當(dāng)?shù)? | |
| 當(dāng)?shù)貐f(xié)助 |
| 協(xié)助 | |
| 打撈 |
| 無疫通行證 | |
| 其他 | |
| 除鼠證書 |
| 電話 | |
| 無線電 | |
| 空運(yùn) | |
| 電報(bào) | |
| 無線電電話 | |
| 鐵路 |
| 碼頭 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | |
| 海灘 |
| 100噸以上升降機(jī) | |
| 50-100噸升降機(jī) | |
| 25-49噸升降機(jī) | |
| 0-24噸升降機(jī) | |
| 固定式起重機(jī) | |
| 流動(dòng)式起重機(jī) | |
| 浮式起重機(jī) |
| 靠岸 | |
| 電器維修 | |
| 蒸汽 | |
| 電力 | |
| 導(dǎo)航設(shè)備 |
| 食品 | |
| 燃油 | |
| 碼頭 | |
| 水 | |
| 柴油 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 船舶修理 | |
| 海洋鐵路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船塢尺寸 | |
| 污壓載水 | |
| 垃圾處理 |