黑角港（Port of Pointe Noire,CG，港口代碼：CGPNR）位于剛果共和國（簡稱剛果）的西部沿海的南端黑角市。
黑角位于剛果（全稱：剛果共和國THE REPUBLIC OF CONGO）西部沿海的南端，瀕臨大西洋的東側(cè)，是剛果的最大海港。早在1922年由于興建通往首都布拉柴維爾（BRAZZAVILLE）的大西洋鐵路而得到了迅速發(fā)展。石油及木材為剛果的兩大經(jīng)濟(jì)支柱。剛果的石油資源豐富，蘊(yùn)藏量達(dá)10億噸，被稱為剛果的"黑色金子"，油田主要分布的黑角附近的大西洋沿岸一帶，石油產(chǎn)量居非洲第四位。該港擁有年煉油能力為100噸的煉油廠。木材是剛果僅次于石油的第二大資源。森林面積約占全國面積的2/3，年產(chǎn)量達(dá)35~40萬立方米。木材品種有數(shù)十種，屬于名貴木材如在國際市場享有盛譽(yù)的奧庫梅木、紅木及桃花心木等。由于上述兩項(xiàng)收入，剛果人均國民生產(chǎn)總值是較高的，是西非的富裕國家之一。交通運(yùn)輸發(fā)達(dá)，有橫貫東西的大西洋鐵路長達(dá)510km，是剛果最重要的交通干線。鐵路貨運(yùn)量有70%左右為鄰國轉(zhuǎn)運(yùn)物資。另外，公路也起著重要的作用。港口距國際機(jī)場約6km，每天有定期航班飛往各地。
該港屬熱帶雨林氣候。年平均氣溫約27攝氏度。全年平均降雨量約2000mm。大潮升1.8m,小潮升0.2m。裝卸設(shè)備有各種岸吊、浮吊、汽車吊、可移式吊、裝礦機(jī)、鏟車、皮帶輸送機(jī)及拖船等，其中浮吊最大起重能力為65噸，可移是吊為50噸，拖船的功率最大1334kW,還有直徑152.4~304.8mm的輸油管供裝卸使用。港區(qū)有油庫容量達(dá)1.5萬立方米。碼頭最大可泊6.5萬載重噸的船舶。另有海上泊位可泊12萬載重噸的油船。裝卸效率：燃油每小時875立方米，礦石每小時裝1300噸。年貨物吞吐量約1000萬噸。主要出口貨物為棕櫚油、煙葉、木材、橡膠、薄板、棉花及棉籽等，進(jìn)口貨物主要有銅礦、糖漿、咖啡、鐵、錳砂及日用消費(fèi)品等。在節(jié)假日中，如果需要可以安排作業(yè)，但須按加班計(jì)費(fèi)。
黑角港資料
博洛里港已經(jīng)為剛果（金）碼頭現(xiàn)代化和延伸開展了廣泛的工作。為了支持貨柜碼頭的發(fā)展，已經(jīng)創(chuàng)造了350多個就業(yè)機(jī)會。
自從特許權(quán)開始以來實(shí)施的投資計(jì)劃已經(jīng)有助于優(yōu)化碼頭的能力。部署了新的信息系統(tǒng)，并建成了一條新的270m碼頭，采用-15m的吃水。集裝箱堆場已經(jīng)進(jìn)行了翻新和擴(kuò)建，以便增加數(shù)量，并支持國家和次區(qū)域的增長。
博洛爾港口開展的工作使剛果終點(diǎn)站成為中非真正的轉(zhuǎn)運(yùn)平臺，也是剛果盆地入境口岸。
剛果碼頭技術(shù)規(guī)范
總碼頭長度：800米吃水： - 15米集裝箱堆場：17公頃以上設(shè)備：STS（船對岸龍門架）：4 / MHC（移動式港口起重機(jī)）：3 / RTG（橡膠Tyred門架）：2 / Reachstackers：26理論年生產(chǎn)能力：120萬標(biāo)準(zhǔn)箱500個專用于冷藏集裝箱（冷藏箱）碼頭操作系統(tǒng)：奧斯卡服務(wù)信息
連續(xù)裝卸：每年24 h / 24,365天停泊：24/7專注于黑角港
一般碼頭長度：1300米港口供應(yīng)設(shè)備，船舶廢水處理服務(wù)剛果碼頭聯(lián)系方式：
地址：B.P. 855 Pointe-Noire, Congo
Tel.: 00 (+242) 05775 00 00
黑角市介紹
黑角（法語：Pointe-Noire）是剛果共和國第二大城市，經(jīng)濟(jì)中心，重要出海口。2004年前是奎盧省（原大區(qū)）省會，之后成為自治省。位于剛果共和國西南角，西臨大西洋，南鄰安哥拉卡賓達(dá)省，人口715，334（2007年普查數(shù)據(jù)）。城市坐落在黑角灣和大西洋之間的一個海角上。當(dāng)?shù)睾谌擞址Q之為Ponton（美人）或Ndindji（建城之前位于此地的小村莊名）。
地理
該地氣候濕熱，九、十月雨量較少；全年平均氣溫23.8°C-30°C，夜間平均氣溫22°C-26°C。距布拉柴維爾510千米，海拔約20米。歷史
黑角（法文“黑色海角”的意譯）一名來源于1484年葡萄牙航海家經(jīng)過此地時看到的海岬黑石，當(dāng)時即以葡萄牙語命名為Ponta Negra。從那以后黑角成為航海坐標(biāo)，1883年法國與當(dāng)?shù)亓_安哥人簽訂協(xié)議后這里成為小漁村。
1910年，法屬赤道非洲（Afrique Equatoriale Francaise，AEF）成立，此后法國公司獲準(zhǔn)開發(fā)中剛果（今剛果共和國），于是日益需要修建一條從布拉柴維爾到大西洋海岸的鐵路。由于布拉柴維爾以下的剛果河水流湍急無法行船，且大西洋畔的終點(diǎn)需建設(shè)深水港，因此利伯維爾被排除在外，黑角成為首選。大洋鐵路1921年開工，1922年5月22日簽署建市法令，黑角市建立。
人口
人口約1100 000。75%為剛果人，其余包括剛果民主共和國人、西非人、黎巴嫩人和歐洲人。48%的人口年齡20歲以下，失業(yè)率33%。主要使用剛果語和法語。宗教信仰方面，天主教徒占58%，無神論和不可知論者27%，非洲本地宗教11%，穆斯林2%。經(jīng)濟(jì)
剛果（布）重要石油工業(yè)中心，中部非洲主要產(chǎn)油地之一。約1980年開始，法國埃爾夫公司大量出口剛果石油。漁業(yè)也較為著名。黑角曾經(jīng)也是鉀堿開采地，由此拉動碼頭的建設(shè)，但現(xiàn)已不對外開放。黑角與法國城市勒阿弗爾是姐妹城市。交通運(yùn)輸
黑角擁有全剛果（布）最繁忙機(jī)場之一的黑角國際機(jī)場（L'aéroport Agostinho Néto）。埃塞俄比亞航空公司經(jīng)營的航線，由埃航簽署北京泛源國際運(yùn)輸服務(wù)有限公司作為貨運(yùn)代理企業(yè)，建立起黑角與中國大城市交流的紐帶。中剛兩國經(jīng)貿(mào)開發(fā)合作取得新進(jìn)展。
黑角是剛果大洋鐵路終點(diǎn)，黑角火車站是著名建筑，此外還有提埃-提?；疖囌?。黑角市內(nèi)出租車和公交車（小巴）由私人營運(yùn)，主色調(diào)為藍(lán)色，絕大部分為日本車。
城市發(fā)展
1927年，城市飲水問題得到解決，當(dāng)時人口3000。機(jī)場建于1932年。1934年，市長拉法埃爾·安東內(nèi)提（Raphael Antonetti）為大洋鐵路舉行開通儀式。第一家醫(yī)院建于1936年，同年西非銀行在這里開設(shè)了第一家分行。1942年，黑角港迎來了第一艘船。
1950年，黑角擁有20,000人口，成為中部剛果首都，而布拉柴維爾是法屬赤道非洲首都。1957年，中部剛果成為自治的剛果共和國（未獨(dú)立）。后來1958年選舉期間的一些事件使布拉柴維爾成為首都，自此黑角政治上受到壓制。
1960年剛果獨(dú)立時黑角是全國最現(xiàn)代化的城市。后來在1980年前后發(fā)現(xiàn)石油，使黑角重新令人矚目。1982年城市人口翻一番，1994年達(dá)到360,000。
1997至1999年的剛果內(nèi)戰(zhàn)中，各方勢力均竭盡全力保護(hù)黑角，使之躲過了戰(zhàn)火洗禮，周邊地區(qū)（雷庫穆、尼阿里、布昂扎、普爾）的難民涌入黑角，使其人口突破1,000,000。人稱“如果黑角燒掉，剛果就死了?！保ā癝i Pointe-Noire brûle, le Congo meurt.”）1997年10月，德尼·薩蘇-恩格索請求安哥拉軍隊(duì)占領(lǐng)黑角，兵不血刃。
| 港務(wù)局 | Port Authority of Pointe Noire |
| 地址 | BP 711 Pointe Noire Congo, Republic of |
| 電話 | 242 940052 |
| 傳真 | 242 942042 |
| 800電話 | |
| UNLOCode | CGPNR |
| 港口類型 | 港口 |
| 港口尺寸 | 小 |
| 最大吃水 | 10.46米 |
| 進(jìn)港的第一個港口 | 是 |
| 需要提供預(yù)計(jì)的到港時間 | 是 |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設(shè)施 | 是 |
| 碼頭大小 | 小 |
| 庇護(hù) | 一般 |
| 最大船只尺寸 | 超過500英尺長 |
| 碼頭類別 | 海岸防波堤 |
| 轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
| 抓地良好 |
| 潮汐 | |
| 高度限制 | |
| 驟升 | |
| 其他 | 是 |
| 航道 | 31 - 35 英尺9.4 - 10 米 |
| 貨運(yùn)碼頭 | 11 - 15 英尺3.4 - 4.6 米 |
| 平均潮 | 4 英尺 |
| 油堆場 | 31 - 35 英尺9.4 - 10 米 |
| 義務(wù) | 是 |
| 可用的 | 是 |
| 適當(dāng)?shù)? | 是 |
| 當(dāng)?shù)貐f(xié)助 |
| 協(xié)助 | 是 |
| 打撈 |
| 無疫通行證 | 是 |
| 其他 | 是 |
| 除鼠證書 |
| 電話 | 是 |
| 無線電 | 是 |
| 空運(yùn) | 是 |
| 電報(bào) | 是 |
| 無線電電話 | |
| 鐵路 | 是 |
| 碼頭 | 是 |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | 是 |
| 海灘 |
| 100噸以上升降機(jī) | |
| 50-100噸升降機(jī) | |
| 25-49噸升降機(jī) | 是 |
| 0-24噸升降機(jī) | 是 |
| 固定式起重機(jī) | 是 |
| 流動式起重機(jī) | |
| 浮式起重機(jī) |
| 靠岸 | 是 |
| 電器維修 | |
| 蒸汽 | |
| 電力 | 是 |
| 導(dǎo)航設(shè)備 |
| 食品 | 是 |
| 燃油 | 是 |
| 碼頭 | 是 |
| 水 | 是 |
| 柴油 | 是 |
| 發(fā)動機(jī) | 是 |
| 船舶修理 | 有限 |
| 海洋鐵路大小 | 小 |
| 消磁 | |
| 干船塢尺寸 | 小 |
| 污壓載水 | |
| 垃圾處理 |