基爾港(Port of Kiel,DE,港口代碼:DEKEL)位置 位于德國(guó)灣的頂端,瀕臨波羅的海的西側(cè),是一個(gè)天然不凍港。經(jīng)基爾運(yùn)河與易北河及北海相連,使?jié)h堡港與基爾港之間的海運(yùn)距離縮短229nmile,使波羅的海和北海緊密地連在一起,基爾運(yùn)河于1895年開(kāi)鑿?fù)旯?,日夜開(kāi)放,終年使用,全長(zhǎng)98.7km,水深達(dá)11.3m。
自然條件
該港屬溫帶海洋性氣候,溫和濕潤(rùn),冬雨較多。年平均氣溫最冷1月為零下4攝氏度最熱7月約19攝氏度。全年平均降雨量約800mm。無(wú)定向風(fēng)。
港區(qū)分布及泊位情況主要碼頭泊位如下:
碼頭名稱(chēng) 泊位(個(gè))岸線長(zhǎng)(m)最大水深(m)
NORTH HAVEN (北港) 19 2000 11
INNER HAVEN (里港) 12 2500 10
SCHEER HAVEN (希爾港) 2 200 10.3
倉(cāng)儲(chǔ)堆場(chǎng)及能力:倉(cāng)庫(kù)面積有2.7萬(wàn)平方米。糧庫(kù)容量約10.3萬(wàn)噸。油庫(kù)容量為7萬(wàn)立方米,露天貨場(chǎng)面積約1.3平方米
裝卸機(jī)械及能力:裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、散糧皮帶機(jī)、輸油管道及滾裝設(shè)施等。
基爾(德國(guó)北部城市)
基爾(Kiel),德國(guó)北部石勒蘇益格-荷爾斯泰因州首府,也是德國(guó)港口城市之一。位于波羅的?;鶢枮?,距入???1公里。面積118.65平方公里,人口23.9萬(wàn)人(2013年)。曾是漢薩同盟城市之一。 隨著基爾運(yùn)河(或稱(chēng):北海-波羅的海運(yùn)河)的開(kāi)通,經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,逐漸成為國(guó)內(nèi)的鐵路樞紐、漁業(yè)基地。 基爾的工業(yè)以造船和機(jī)械制造為主,造船業(yè)僅次于漢堡。此外主要行業(yè)還有海洋經(jīng)濟(jì)和海洋科技、生物技術(shù)和醫(yī)療科技、新能源、物流、機(jī)械制造等行業(yè)?;鶢栆彩侵穆糜纬鞘校磕炅碌膫鹘y(tǒng)節(jié)日基爾周(德語(yǔ):Kieler Woche)是世界首屈一指的帆船比賽項(xiàng)目,同時(shí)舉辦的文藝活動(dòng)也吸引著來(lái)自德國(guó)乃至世界各地超過(guò)三百萬(wàn)的游客前來(lái)狂歡。
歷史
基爾最早是1233年由Schauenburg伯爵阿道夫四世建立的名為T(mén)om Kyle的小鎮(zhèn),1242年起獲得城市權(quán);從1284年起成為漢薩同盟的成員,直到它在1518年因?yàn)榭v容港內(nèi)海盜活動(dòng)而被開(kāi)除。
1431年,基爾交易會(huì)首次舉行,它后來(lái)成為了石勒蘇益格-荷爾斯泰因地區(qū)最重要的一個(gè)市場(chǎng),直到1850年才漸漸開(kāi)始失去其重要性,最后一次交易會(huì)舉辦于1900年。
1773~1864年,該市屬于丹麥國(guó)王,但沒(méi)有被并入丹麥本土的一部分,因此基爾雖屬于德國(guó)卻由丹麥國(guó)王統(tǒng)治;盡管1806年廢除了皇帝,丹麥國(guó)王以荷爾斯泰因公爵的身份繼續(xù)統(tǒng)治基爾;1848年,石勒蘇益格和荷爾斯泰因反對(duì)丹麥,基爾成為石勒蘇益格-荷爾斯泰因首都;1864年第二次石勒蘇益格戰(zhàn)爭(zhēng)期間,基爾和石勒蘇益格和荷爾斯泰因其余部分被奧地利帝國(guó)和普魯士王國(guó)聯(lián)盟征服,戰(zhàn)后基爾短暫地由奧地利人和普魯士人共同管理,但1866年的普奧戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致基爾在1867年被普魯士吞并。
1865年3月24日,普魯士國(guó)王威廉一世將普魯士的波羅的海艦隊(duì)基地從但澤遷到基爾;1871年,普魯士國(guó)王威廉一世成為德意志帝國(guó)皇帝,他選定基爾和威廉港作為帝國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)港口。由于基爾是德國(guó)造船業(yè)的中心,基爾運(yùn)河的東段終點(diǎn),自十九世紀(jì)六十年代以來(lái)該市一直擔(dān)任德國(guó)主要海軍基地,因此其城市的規(guī)模迅速增長(zhǎng),舊的市中心及周邊地區(qū)大部分被夷平重建,這里也是1918年末爆發(fā)水兵兵變(史稱(chēng)基爾水兵起義)的地方作為軍港和潛艇制造基地,基爾在第二次世界大戰(zhàn)期間受到盟軍的猛烈轟炸,城市建筑被嚴(yán)重摧毀,戰(zhàn)后重建時(shí)由于未能找到原來(lái)的設(shè)計(jì)圖紙,因而很可惜地?zé)o緣像石勒蘇益格-荷爾斯泰因州其他城鎮(zhèn)那樣完全復(fù)原城市的原貌。
1946年,基爾成為石勒蘇益格-荷爾斯泰因州政府所在地,1972年正式成為該州首府;1975年起基爾市每年又重新開(kāi)始舉辦基爾交易會(huì),如今它是一個(gè)充滿著音樂(lè)、美食和傳統(tǒng)風(fēng)俗盛會(huì)的熱鬧城市。
主要介紹
基爾處于波羅的海基爾灣,是德國(guó)造船業(yè)中心、基爾運(yùn)河的東段終點(diǎn),自十九世紀(jì)六十年代以來(lái)一直是德國(guó)主要的海軍基地。這里的航海比賽非常有名,每年6月舉行的基爾周航海節(jié)是全世界最大的航海賽事之一。在1936年和1972年,奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)在德國(guó)柏林和慕尼黑舉行時(shí),賽艇項(xiàng)目都在基爾舉行。基爾還是量子力學(xué)的創(chuàng)始人——馬克斯·卡爾·恩斯特·路德維?!て绽士说某錾亍?/p>
基爾運(yùn)河
基爾運(yùn)河,又名北海-波羅的海運(yùn)河(Nord-Ostsee-Kanal),是溝通北海與波羅的海的重要水道。位于德國(guó)北部,西起北海畔易北河口的布倫斯比特爾科格,向東延伸61英里,到達(dá)荷爾臺(tái)瑙(波羅的海的基爾灣)。全長(zhǎng)98.7公里,河面寬103米,深13.7米,運(yùn)河可通航吃水9米,載重2萬(wàn)噸的海船,一般通過(guò)運(yùn)河只需7~9小時(shí),比繞道厄勒海峽-卡特加特海峽—斯卡格拉克海峽,航程縮短685公里。運(yùn)河上設(shè)有8座船閘和7座40多米高的高橋,可通行海輪。1887年6月3日破土動(dòng)工,1895年6月22日建成通航;德國(guó)修建這條運(yùn)河,原意為了軍事目的而進(jìn)行修建,開(kāi)通后德國(guó)的艦船可不繞道日德蘭半島,在波羅的海與北海間自由行駛,北海到波羅的海的航程縮短了756公里之多。1907年開(kāi)始對(duì)河床進(jìn)行拓寬和加深工程,于1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前幾周完成,已能通行大型艦船。第一次世界大戰(zhàn)前,基爾運(yùn)河屬德國(guó)政府所有。第一次世界大戰(zhàn)后,根據(jù)1919年《凡爾賽和約》,實(shí)行運(yùn)河國(guó)際化,但由德國(guó)進(jìn)行管理。1936年希特勒推翻《凡爾賽和約》的有關(guān)規(guī)定,關(guān)閉了運(yùn)河。第二次世界大戰(zhàn)后,又重新實(shí)現(xiàn)所有國(guó)家船只自由通航的規(guī)定。在商業(yè)上,現(xiàn)為北海與波羅的海之間最短、最安全、最便捷和最經(jīng)濟(jì)的水道,基爾運(yùn)河地處歐洲繁忙的航運(yùn)線上,是通過(guò)船只最多的國(guó)際運(yùn)河,是北歐的芬蘭、瑞典,中歐的波蘭以及東歐的俄羅斯、愛(ài)沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛等波羅的海沿岸國(guó)家通往大西洋的海上捷徑。
2015年12日13時(shí)至23時(shí)30分,正在前往環(huán)球訪問(wèn)第七站—葡萄牙里斯本的中國(guó)海軍152艦艇編隊(duì)濟(jì)南艦、益陽(yáng)艦和千島湖艦依次由東向西通過(guò)基爾運(yùn)河,進(jìn)入德國(guó)易北河。這是中國(guó)海軍艦艇首次通過(guò)基爾運(yùn)河。
基爾周
基爾周是一年一度的國(guó)際性綜合帆船比賽。因?yàn)樵诓_的海的海濱城市基爾舉辦,以此得名。
基爾周是德國(guó)歷史悠久的傳統(tǒng)節(jié)日。在每年6月第二周的星期六舉行,為期8天。從100多年前的1882年首屆基爾周發(fā)展至今,節(jié)日期間又增加了各式各樣文藝活動(dòng),使得每逢基爾周市內(nèi)會(huì)像圣誕節(jié)前一樣熱鬧,到處張燈結(jié)彩,人頭攢動(dòng)。不僅僅局限于帆船,甚至各國(guó)公務(wù)船、軍用艦艇也會(huì)應(yīng)邀前來(lái),逐步形成國(guó)際性綜合交流藝術(shù)周。
2016年6月17日,中國(guó)海軍第23批索馬里亞丁灣海域護(hù)航編隊(duì)的054A型護(hù)衛(wèi)艦湘潭艦抵達(dá)德國(guó)基爾,代表中國(guó)官方第一次參加基爾周。
基爾大學(xué)
基爾大學(xué)(Christian-Albrechts-Universitat zu Kiel,德語(yǔ)簡(jiǎn)稱(chēng)CAU 英語(yǔ)簡(jiǎn)稱(chēng)Kiel University)是以其創(chuàng)建人克里斯蒂安·阿爾布萊希特·石勒蘇益格-荷爾斯泰因-戈托爾夫公爵(Christian Albrecht of Schleswig-Holstein-Gottorf)的名字命名。她創(chuàng)建于1665年,學(xué)校的?;樟钊讼肫鹌鋭?chuàng)建的戰(zhàn)爭(zhēng)年代:整幅圖案象征著和平――一個(gè)婦女一手持著棕櫚樹(shù)枝,另一手捧著裝滿了谷穗的角器,此外還印有拉丁字PAX OPTIMA RERUM(和平是最寶貴的財(cái)富)?;鶢柎髮W(xué)歷史悠久,學(xué)科門(mén)類(lèi)齊全,是德國(guó)富有傳統(tǒng)的大學(xué)之一。一批享有聲望的科學(xué)家曾在此任教過(guò),如馬克斯·普朗克(Max Planck)、海因里?!?shù)婪颉ず掌?Heinrich Rudolf Hertz)、于1928年在基爾制造了第一臺(tái)“蓋格爾計(jì)數(shù)器”的漢斯·蓋格爾(Hans Geiger)以及于1950年獲諾貝爾獎(jiǎng)的化學(xué)家?jiàn)W托·迪爾斯(Otto Diels),他是在基爾任教過(guò)的總共六名諾貝爾獎(jiǎng)獲得者中的最后一名。第二次世界大戰(zhàn)期間,除校屬醫(yī)院之外,幾乎所有的大學(xué)建筑物都?xì)в诳找u。1945年后,除校屬醫(yī)院還留在市中心附近的原大學(xué)舊址上其余校舍均在基爾市西北郊一塊約80公頃的土地上進(jìn)行了重建和擴(kuò)建;除了少數(shù)幾個(gè)部門(mén)外,大學(xué)的所有院、系、診所均被安排在嶄新的配有現(xiàn)代化設(shè)施的大樓里。
德國(guó)最大船廠
荷瓦茲德意志造船公司-基爾船廠(HDW-Nobiskrug GmbH)是歐洲最現(xiàn)代化的綜合性造船廠,也是德國(guó)最大的造船廠,能夠建造各種類(lèi)型、各種級(jí)別的商船和海軍艦艇,HDW船廠在集裝箱船和非核動(dòng)力潛艇建造方面處于世界領(lǐng)先地位,特別重視潛艇建造技術(shù),如:降低噪聲的輻射、改進(jìn)探測(cè)設(shè)備的探測(cè)精度、增大自持力等。歷史上最著名的就是基爾日耳曼尼亞船廠的得意之作:納粹海軍歐根親王號(hào)重巡洋艦。
其他
尼古拉教堂(14世紀(jì)/15世紀(jì))勇士之魂雕塑:恩斯特·巴拉赫所作,立于尼古拉教堂之前。城堡廢墟:一座16世紀(jì)城堡,二戰(zhàn)后未重建。市政廳 (1911年)二戰(zhàn)時(shí)期的防空洞 (不向游客開(kāi)放)在基爾附近也有許多美麗的景點(diǎn),如:基爾海灘、施爾克湖(Schilksee)等。在基爾北面二十公里的小鎮(zhèn)Laboe還有一座壯觀的海軍紀(jì)念碑和一艘供參觀的二戰(zhàn)潛艇U-995號(hào)。交通
鐵路
石荷州的鐵路結(jié)點(diǎn)。由于靠近德國(guó)第二大城市漢堡,所以基爾以短途至州內(nèi)其他地區(qū)和漢堡的中短途車(chē)為 主,也輔以ICE、IC或者EC可遠(yuǎn)途直達(dá)或經(jīng)過(guò)柏林、科隆、法蘭克福、慕尼黑、科爾斯魯厄、多特蒙德、漢諾威、德累斯頓、曼海姆等德國(guó)大城市,也有到直達(dá)瑞士蘇黎世的車(chē)次。更多可選的遠(yuǎn)途或者國(guó)際車(chē)次可以去到漢堡換乘。
公路
市內(nèi)擁有發(fā)達(dá)的公共交通線路網(wǎng)絡(luò),公司名稱(chēng)為KVG。城市的中央火車(chē)站門(mén)口匯集大量公交線路,幾乎可以到達(dá)城市的任何一個(gè)角落,市區(qū)周邊的沙灘也不例外。市外公路也四通八達(dá),駕車(chē)可直通北部的沙灘或其他城市;向西通至北海;向南經(jīng)過(guò)新明斯特到達(dá)漢堡;向西可到達(dá)石荷州第二大城市呂貝克。
水運(yùn)
基爾灣內(nèi)有專(zhuān)門(mén)的觀海沙灘旅游線路,可以直連離港灣不遠(yuǎn)的中央火車(chē)站和周?chē)鄠€(gè)沙灘。此外作為一個(gè)海港城市,也有國(guó)際航線,乘巨大豪華游輪,前往北歐各主要城市及港口,如哥本哈根、奧斯陸等。
航空
基爾西北部有一個(gè)機(jī)場(chǎng),但目前不對(duì)外開(kāi)放。選擇飛機(jī)的旅客,可以選擇乘坐幾乎每小時(shí)一班的火車(chē)或者機(jī)場(chǎng)大巴前往的漢堡機(jī)場(chǎng)乘機(jī)。也可以自行選擇駕車(chē)前往機(jī)場(chǎng)。
友好城市
法國(guó)布雷斯特俄羅斯加里寧格勒 英國(guó)考文垂 愛(ài)沙尼亞塔林 德國(guó)施特拉爾松德 芬蘭瓦薩 中國(guó)青島基爾港官網(wǎng):http://www.portofkiel.com/
| 港務(wù)局 | Seehafen Kiel GmbH Co. |
| 地址 | Kommanditgesellschaft Bollhornkai 1 Kiel 24103 Germany |
| 電話 | 49 431 98 22-0 |
| 傳真 | 49 431 98 22-105 |
| 800電話 | |
| UNLOCode | DEKEL |
| 港口類(lèi)型 | 海港 |
| 港口尺寸 | 中 |
| 最大吃水 | 9.7米 |
| 進(jìn)港的第一個(gè)港口 | 是 |
| 需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 | 是 |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設(shè)施 | 是 |
| 碼頭大小 | 中 |
| 庇護(hù) | 好 |
| 最大船只尺寸 | 超過(guò)500英尺長(zhǎng) |
| 碼頭類(lèi)別 | 流域 |
| 轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
| 抓地良好 |
| 潮汐 | |
| 高度限制 | 是 |
| 驟升 | |
| 其他 |
| 航道 | 36 - 40 英尺11 - 12.2 米 |
| 貨運(yùn)碼頭 | 11 - 15 英尺3.4 - 4.6 米 |
| 平均潮 | |
| 油堆場(chǎng) | 31 - 35 英尺9.4 - 10 米 |
| 義務(wù) | |
| 可用的 | 是 |
| 適當(dāng)?shù)? | 是 |
| 當(dāng)?shù)貐f(xié)助 |
| 協(xié)助 | 是 |
| 打撈 | 是 |
| 無(wú)疫通行證 | 是 |
| 其他 | |
| 除鼠證書(shū) | 是 |
| 電話 | 是 |
| 無(wú)線電 | 是 |
| 空運(yùn) | |
| 電報(bào) | 是 |
| 無(wú)線電電話 | 是 |
| 鐵路 | 是 |
| 碼頭 | 是 |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | |
| 海灘 |
| 100噸以上升降機(jī) | |
| 50-100噸升降機(jī) | |
| 25-49噸升降機(jī) | |
| 0-24噸升降機(jī) | |
| 固定式起重機(jī) | 是 |
| 流動(dòng)式起重機(jī) | 是 |
| 浮式起重機(jī) |
| 靠岸 | |
| 電器維修 | |
| 蒸汽 | |
| 電力 | |
| 導(dǎo)航設(shè)備 |
| 食品 | 是 |
| 燃油 | 是 |
| 碼頭 | 是 |
| 水 | 是 |
| 柴油 | 是 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 是 |
| 船舶修理 | 大型 |
| 海洋鐵路大小 | 小 |
| 消磁 | |
| 干船塢尺寸 | 大 |
| 污壓載水 | 是 |
| 垃圾處理 | 是 |