威海港 Weihai （Port of Weihai,港口五字碼：CNWEI）是中國(guó)山東省威海市的港口，位于黃海北部、山東半島最東端，是中國(guó)通往韓國(guó)、日本、朝鮮及東南亞國(guó)家便捷的出?？?，也是距離韓國(guó)西海岸最近的港口。出港10海里，就是進(jìn)出渤海灣的國(guó)際主航道。
2011年威海港與中國(guó)東部的三個(gè)港口一起，和韓國(guó)（ROK）最大的港口簽訂了戰(zhàn)略聯(lián)盟。該聯(lián)盟聯(lián)合山東的青島港、煙臺(tái)港、日照港、釜山港，旨在打造東北亞航運(yùn)和物流中心。
地理
港口水深海闊，氣候溫和，終年不凍不淤，受風(fēng)浪大霧影響較少，全年作業(yè)時(shí)間可以達(dá)到330天；建港條件優(yōu)越，新港區(qū)局部離岸200米水深可達(dá)-25米，適合建設(shè)大型專業(yè)化深水泊位。疏港公路與全國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)；疏港鐵路直達(dá)港區(qū)前沿，通過(guò)膠濟(jì)線通達(dá)全國(guó)。國(guó)際客滾航線可至韓國(guó)仁川、平澤，國(guó)內(nèi)客滾航線可至大連；國(guó)際集裝箱航線可至仁川、釜山、平澤、九州、東京、橫濱、大阪、神戶、博多、門司；集裝箱內(nèi)貿(mào)干線可至天津、錦州、丹東、營(yíng)口、溫州、泉州、黃埔，集裝箱外貿(mào)內(nèi)支線通過(guò)青島、大連通達(dá)全世界。威海港配有輪駁、理貨、鐵路、燃料供應(yīng)、電力、通信等港口生產(chǎn)保障系統(tǒng)，為港口物流提供全方位服務(wù)。
港區(qū)
新港區(qū)
新港區(qū)是威海港的主體港區(qū)。該區(qū)域規(guī)劃岸線12公里，全部為深水岸線。港區(qū)陸域25平方公里，規(guī)劃碼頭總泊位46個(gè)。新港區(qū)以華能電廠煤碼頭為分界，以西部分以散雜貨、集裝箱和客運(yùn)滾裝運(yùn)輸為主，規(guī)劃港區(qū)總面積303.19萬(wàn)平方米，碼頭岸線總長(zhǎng)6607米，規(guī)劃碼頭泊位26個(gè)；以東部分以煤炭、礦石、集裝箱、油品以及液體化工儲(chǔ)備中轉(zhuǎn)為主，規(guī)劃港區(qū)總面積466.7萬(wàn)平方米，6.9公里深水岸線特別適合建設(shè)大型專業(yè)化深水泊位，碼頭岸線總長(zhǎng)6800米，規(guī)劃泊位20個(gè)。十二五期間，新港區(qū)西部將全部建設(shè)完成，為港口業(yè)務(wù)提供有力支撐和強(qiáng)力保障。港區(qū)東部則重點(diǎn)發(fā)展原油儲(chǔ)備中轉(zhuǎn)、煤炭集散中轉(zhuǎn)、鐵礦石集散中轉(zhuǎn)和集裝箱中轉(zhuǎn)等環(huán)保低碳、低能耗、低污染的外向型項(xiàng)目。
新港區(qū)：新港區(qū)位于威海灣南岸，距市中心16公里，港區(qū)最大水深-16.5米。碼頭岸線總長(zhǎng)725米，陸域面積46.8萬(wàn)平方米，水域面積115萬(wàn)平方米。港區(qū)現(xiàn)有生產(chǎn)泊位18個(gè)，其中5萬(wàn)噸級(jí)以上泊位6個(gè)、10萬(wàn)噸級(jí)泊位2個(gè)；擁有2.5萬(wàn)余平米保稅倉(cāng)庫(kù)一座、各類大型現(xiàn)代化裝卸設(shè)備90余臺(tái)（套），港口硬件設(shè)施和生產(chǎn)作業(yè)體系完備，可滿足客戶個(gè)性化綜合物流服務(wù)需求。港區(qū)東數(shù)百米即是華能電廠，裝機(jī)容量85萬(wàn)千瓦時(shí)。疏港鐵路進(jìn)入港區(qū)，直達(dá)膠濟(jì)鐵路線，進(jìn)而通達(dá)全國(guó)各地；疏港公路與全國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)。 新港區(qū)“威海港國(guó)際客運(yùn)中心”以高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)上參照了國(guó)際一流客運(yùn)中心的建設(shè)布局。
老港區(qū)
老港區(qū)是原來(lái)威海中外賓客出入的主要通道之一，1990年開通威海至韓國(guó)仁川國(guó)際客貨滾裝班輪航線，最早架中韓經(jīng)貿(mào)交流的“海上金橋”。2013年6月，威海港老港區(qū)客運(yùn)中心和滾裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)南遷到新港區(qū)，老港區(qū)進(jìn)入改造階段。老港區(qū)將充分發(fā)揮威海市得天獨(dú)厚的旅游優(yōu)勢(shì)，利用港口資源，配合海濱旅游、文化、休閑地帶的規(guī)劃，重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)旅游業(yè)。
數(shù)據(jù)
2010年，威海港總收入達(dá)到 77349萬(wàn)元，與2005年相比增長(zhǎng) 488.74 %，年均增長(zhǎng)42.56%；港口吞吐量達(dá)到2407萬(wàn)噸，增長(zhǎng)133.68%，年均增長(zhǎng)18.51 %；集裝箱吞吐量達(dá)到44.3萬(wàn)TEU，增長(zhǎng)421.79%，年均增長(zhǎng)39.15 %；國(guó)際國(guó)內(nèi)旅客吞吐量達(dá)到117.7萬(wàn)人次，增長(zhǎng)173.09%，年均增長(zhǎng)22.26 %。投資總額達(dá)到23億元，相當(dāng)于2005年固定資產(chǎn)5.48倍。企業(yè)總資產(chǎn)達(dá)到34.6億元，增長(zhǎng)373.97%，年均增長(zhǎng)36.49 %；固定資產(chǎn)達(dá)到17.9億元，增長(zhǎng)326.19%，年均增長(zhǎng)33.63 %；企業(yè)利潤(rùn)總額達(dá)到4653萬(wàn)元；上繳稅金達(dá)到5485萬(wàn)元，增長(zhǎng)123.23%，年均增長(zhǎng)17.42%。2005年開工建設(shè)威海港三、四期工程，于2010年1月全部竣工，并部分投入使用，增加碼頭岸線1850米，使碼頭岸線總長(zhǎng)度達(dá)到3165米；生產(chǎn)性碼頭泊位等級(jí)由2萬(wàn)噸提高到10萬(wàn)噸，碼頭設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力達(dá)到685萬(wàn)噸，比“十五”翻一番多；2006年投資2.97億元，開工建設(shè)的5萬(wàn)噸級(jí)航道，已于2008年完工；2008年投資8億元建設(shè)的3.9萬(wàn)平方米威海港國(guó)際客運(yùn)中心和5個(gè)客滾碼頭，計(jì)劃到2011年底全部完工；總投資2.82億元的7萬(wàn)噸航道工程，于2008年開工建設(shè)，計(jì)劃到2011年底全部完工；2008年底啟動(dòng)威海港國(guó)際物流園區(qū)建設(shè)，已完成投資2.1億元，總建筑面積近13萬(wàn)平方米，建成9個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)及1個(gè)水產(chǎn)品分裝車間和1個(gè)維修車間，并于2010年底全部投入使用。集疏運(yùn)體系逐步完善，完成了疏港公路建設(shè)，使港口公路與全省聯(lián)網(wǎng)；進(jìn)港鐵路恢復(fù)通車，為今后發(fā)展大宗散貨創(chuàng)造了條件。經(jīng)過(guò)五年的快速發(fā)展，威海港產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)板塊日趨明朗。港口裝卸業(yè)，第一次邁上了二千萬(wàn)噸的臺(tái)階，其中集裝箱突破40萬(wàn)大關(guān)，國(guó)內(nèi)外旅客突破100萬(wàn)大關(guān)。港口物流業(yè)，成功投資和運(yùn)營(yíng)了國(guó)際物流園，規(guī)劃2691畝的物流園，已完成第一期建設(shè)任務(wù)，2010年經(jīng)營(yíng)額實(shí)現(xiàn)8000萬(wàn)元，發(fā)展勢(shì)頭很好。世昌物流公司，在鞏固港口疏港業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，加快開發(fā)煤炭和礦渣粉業(yè)務(wù)，2010年經(jīng)營(yíng)額突破1億元，為今后發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。港口航運(yùn)業(yè)，抓住航運(yùn)發(fā)展的機(jī)遇，采取合資合作的方式，參股中大、膠東海運(yùn)公司，2010年，這兩家公司經(jīng)營(yíng)額突破8400萬(wàn)元，已全面步入健康發(fā)展的軌道。港口旅游業(yè)，充分發(fā)揮港口旅游資源優(yōu)勢(shì)，全力推動(dòng)北洋水師旅游公司的發(fā)展，使“定遠(yuǎn)”景區(qū)一舉成為威海旅游業(yè)的新亮點(diǎn)。2010年北洋水師公司經(jīng)營(yíng)額突破1300萬(wàn)元。非港產(chǎn)業(yè)，港新房地產(chǎn)公司全面完成了水岸明居項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)銷售收入4.16萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1500萬(wàn)元；順利完成了集團(tuán)職工團(tuán)購(gòu)房的任務(wù)。港泓廣告公司，實(shí)現(xiàn)銷售收入400萬(wàn)元。同時(shí)，按市國(guó)資委產(chǎn)業(yè)調(diào)整要求，對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的歷史遺留問(wèn)題進(jìn)行了清理。
港口詳情
| 港務(wù)局 | 威海港集團(tuán)有限公司 |
| 地址 | 中國(guó)山東省威海市環(huán)翠區(qū)海濱北路 |
| 電話 | +86 631 523 3253 |
| 傳真 | +86 631 523 2512 |
| 800電話 | |
| UNLOCode | CNWEI |
| 港口類型 | |
| 港口尺寸 | 中 |
| 最大吃水 | |
基本信息
| 進(jìn)港的第一個(gè)港口 | |
| 需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 | |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設(shè)施 | |
碼頭特征
| 碼頭大小 | 中 |
| 庇護(hù) | 優(yōu)秀 |
| 最大船只尺寸 | 高達(dá)500英尺長(zhǎng) |
| 碼頭類別 | 沿海自然 |
| 轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
| 抓地良好 | |
水深
| 航道 | |
| 貨運(yùn)碼頭 | 3.4米-4.6米 |
| 平均潮 | |
| 油堆場(chǎng) | |
引航
| 義務(wù) | |
| 可用的 | |
| 適當(dāng)?shù)? | |
| 當(dāng)?shù)貐f(xié)助 | |
通訊
| 電話 | |
| 無(wú)線電 | |
| 空運(yùn) | |
| 電報(bào) | |
| 無(wú)線電電話 | |
| 鐵路 | |
裝載卸貨
| 碼頭 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | |
| 海灘 | |
升降機(jī)及起重機(jī)
| 100噸以上升降機(jī) | |
| 50-100噸升降機(jī) | |
| 25-49噸升降機(jī) | |
| 0-24噸升降機(jī) | |
| 固定式起重機(jī) | |
| 流動(dòng)式起重機(jī) | |
| 浮式起重機(jī) | |
港口服務(wù)
| 靠岸 | 是 |
| 電器維修 | |
| 蒸汽 | |
| 電力 | 是 |
| 導(dǎo)航設(shè)備 | 是 |
補(bǔ)給
| 食品 | 是 |
| 燃油 | 是 |
| 碼頭 | 是 |
| 水 | 是 |
| 柴油 | 是 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
| 船舶修理 | |
| 海洋鐵路大小 | 有 |
| 消磁 | |
| 干船塢尺寸 | |
| 污壓載水 | |
| 垃圾處理 | |