岳陽港(Port of Yueyang,港口代碼:CNYYA),全球港口50強、下轄的湖南岳陽國際集裝箱港為“長江八大良港”之一,位于湖南省,岳陽市,長株潭兩型社會濱湖示范區(qū)核心區(qū),地處長江中游南岸。
簡介
概述
1996年10月8日,經(jīng)國務(wù)院批準對外籍船舶開放。1997年5月31日,外輪首航。湖南唯一直航香港、臺灣、韓國、日本的國際海運港。岳陽港現(xiàn)有158畝貨場、1 100米鐵路專用線,兩個直立式碼頭和8個泊位,能堆存20萬噸以上的礦石或鋼材,同時靠泊7條千噸級船只作業(yè)和組織發(fā)運專列。
規(guī)模
岳陽港城陵磯港區(qū)分三期建成。第一期、二期均建設(shè)集裝箱泊位3個、散貨泊位1個;第三期建設(shè)集裝箱泊位3個、散貨泊位2個。預(yù)計三期總投資人民幣16億元,其中一期67789萬元。第一期工程設(shè)計水平年為2010年,設(shè)計吞吐量為集裝箱30萬TEU、散貨80萬噸,在松陽湖征地1151畝,新建3000噸級(兼顧5000噸級)集裝箱直立式泊位3個;新建3000噸級(兼顧5000噸級)散貨斜坡式泊位1個;新建相應(yīng)的庫場、道路和生產(chǎn)生活輔助設(shè)施;新建港口鐵路專用線5364m,新建進出港道路4608m。
發(fā)展前景
岳陽港口航運已成為湖南省發(fā)展外向型經(jīng)濟的重要平臺。該市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)有60%左右的原料和產(chǎn)品經(jīng)由水路運輸,全省特別是長株潭地區(qū)主要工業(yè)企業(yè)每年有1500萬噸各種物資從這里進出。
國家交通部日前公布了全國53個主要港口名錄,包括城陵磯外貿(mào)碼頭和岳陽港務(wù)公司碼頭在內(nèi)的岳陽港被列為國家內(nèi)河主要港口。
按照《湖南省內(nèi)河航運發(fā)展規(guī)劃》,湖南省將投資230億元,花20年時間建成以洞庭湖為中心的通江達海的現(xiàn)代化內(nèi)河航道體系,實現(xiàn)該省內(nèi)河水運資源豐富地區(qū)間300噸級以上船舶或船隊的直達運輸。到2020年,湖南省將形成以長沙港、岳陽港和常德港等3個樞紐港為中心的合理港口布局。而岳陽城陵磯港是該省唯一對外開放港口,具有良好的區(qū)位優(yōu)勢.
港口詳情
| 港務(wù)局 | 岳陽城陵磯港務(wù)有限責(zé)任公司 |
| 地址 | 湖南省岳陽市城陵磯長江路2號 |
| 電話 | +86 730-8592303 |
| 傳真 | +86 730-8592827 |
| 800電話 | |
| UNLOCode | CNYYA |
| 港口類型 | 內(nèi)河港口 |
| 港口尺寸 | 小 |
| 最大吃水 | |
基本信息
| 進港的第一個港口 | |
| 需要提供預(yù)計的到港時間 | |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設(shè)施 | |
碼頭特征
| 碼頭大小 | |
| 庇護 | |
| 最大船只尺寸 | |
| 碼頭類別 | |
| 轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
| 抓地良好 | |
引航
| 義務(wù) | |
| 可用的 | |
| 適當(dāng)?shù)? | |
| 當(dāng)?shù)貐f(xié)助 | |
裝載卸貨
| 碼頭 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | |
| 海灘 | |
升降機及起重機
| 100噸以上升降機 | |
| 50-100噸升降機 | |
| 25-49噸升降機 | |
| 0-24噸升降機 | |
| 固定式起重機 | |
| 流動式起重機 | |
| 浮式起重機 | |
港口服務(wù)
| 靠岸 | |
| 電器維修 | |
| 蒸汽 | |
| 電力 | |
| 導(dǎo)航設(shè)備 | |
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
| 船舶修理 | |
| 海洋鐵路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船塢尺寸 | |
| 污壓載水 | |
| 垃圾處理 | |
從岳陽港出發(fā)的船公司
中遠集裝箱運輸有限公司 (COSCO) 以星綜合航運服務(wù)有限公司 (ZIM)