為什么不同貨代的價格差距這么大？經常郵寄國際包裹的朋友都知道，不同貨代的報價明顯不同。在包裹重量相同、目的地相同、物流渠道相同的情況下，有的貨代公司報價較高，有的報價較低。為什么？

貨代之間報價高低的主要原因在于他們的持有成本。持有成本越高，報價自然就越高。運費越低，報價越低。當然，除此之外，其他一些因素也會影響貨代的報價，比如打折促銷、低價沖量等等。那么貨代的運輸成本受哪些因素影響呢？主要是代理商層面。

以dhl快遞代理為例，一級代理折扣最大，可以低至8折的價格收取dhl快遞貨物，并交付dhl快遞運輸。二級代理折扣第二，dhl快遞發(fā)貨可以低至4折的價格收取，送到dhl快遞運輸。三級代理次之，價格折扣較低，報價比較高。于是，貨代之間報價的情況就出現了。

所以，如果你想以較低的價格郵寄貨物，你可以注冊一個較高的貨代來送貨。比如dhl快遞一級代理，ups快遞一級代理，fedex快遞一級代理等。，可以根據自己的需求在市場上找到。而一級代理商在市場上收貨較少，因為價格折扣足夠低，可以和二級代理商合作，直接從二級代理商那里收貨，省時省力。

尋找收貨價格便宜的貨代時的注意事項

1.折扣活動

一些貨代公司會在某些渠道開展打折活動，吸引新客戶送貨。通過一些打折活動，帶動其他快遞渠道的量，所以收件價格更低。打折活動結束后，價格可能會有所回升，大家需要注意。

2.低價搶購量

貨代公司代理快遞公司，有價格享受價格優(yōu)惠，會有數量考核的需求。如果不能滿足裝運評估的要求，那么代理帳戶可能被取消。所以有時候一些貨代會低價沖貨，保護自己代理賬戶的安全。

3.不良貨代低價收貨

還有一些低價收貨的情況，是一些不良貨代的套路和現金。他們沒有代理的優(yōu)勢，但是會把價格報得很低，收到貨后通過分銷渠道、途中加費等操作獲利。在選擇合作的貨代時，貨主一定要考察貨代是否可靠。

4、炒貨

貨代市場也有炒貨商。他們會在網上發(fā)布一些低價收貨信息來收貨。收到貨后，他們會聯系貨代公司想辦法走，然后把你的貨交給下一個貨代公司。至于貨代公司是否可靠，是否專業(yè)，這些都不在他們的考慮范圍內，所以如果遇到炒貨商家就要特別注意了。那么如何判斷貨代公司是不是炒貨經銷商呢？你可以直接看他有沒有實體網點，有沒有倉儲物流分揀中心，有沒有物流服務團隊，有沒有車隊。

關于國際快遞一級代理

我們物流公司是一家11年專注于跨境物流的綜合物流服務商。先后與dhl、fedex、ups等快遞公司合作，獲得了ups、dhl的一級代理權限。我們全年以低至ups和dhl官方公布價格23.8折的價格收到貨物。優(yōu)惠大，價格低，服務好，值得選擇！

三腳架國際快遞怎么寄

首先要知道三腳架是普通商品，可以正常郵寄，沒有限制。我們要做的就是合理包裝三腳架，盡可能讓體積和重量處于最佳狀態(tài)，降低國際快遞運輸成本。

國際快遞的一般包裝要求是針對普通貨物的，如手機殼、貼紙、衣服、鞋子等無電、無液、無磁、無粉、無糊的物品。這類貨物的包裝要求主要體現在包裝的牢固程度，既能保護貨物的運輸，又不影響其他貨物的運輸安全。具體要求是:

1、包裝材料要求

使用包裝材料時，一般物品必須使用堅固、輕便、耐用的包裝材料。常見的包裝材料有紙箱、氣泡信封、中性快遞袋、紙板等。每種包裝材料都有不同的規(guī)格。每個人都需要根據自己文章的擁有者和類型做出具體的選擇。

2、包裝形狀要求

包裝形狀應與貨物的性質、狀態(tài)和重量相適應，以保證包裝合理，便于貨物的搬運、堆放和裝卸。

3、填料要求

有些物品內部比較大空，會用一些填充物防止物品晃動。所以國際快遞對填充物也有要求。填充物不應使用木屑、紙屑等容易滲漏的材料。

我們的物流幫助個人跨境物流用戶開展跨境物流配送服務。先來看看我們物流的物流服務操作流程。

1.我們的物流客戶確認貨物后，可以直接聯系運輸到我們的物流中心(或者我們可以提供全國范圍的上門取件)。如果供應商選擇物流運輸公司快遞，我們需要我們的物流客戶給我們提供物流真實有效的跟蹤號(非常重要)。

2.貨物到達我司物流中心后，我司物流會對貨物進行掃描登記，并根據公安部門和air 空運管的規(guī)定，對貨物進行安檢，清點貨物數量，進行簡單的質量檢查。確認后，我們的物流會根據貨物的特性進行分類，并存儲起來，以便發(fā)送指令。

3.當我們的物流客戶需要開始發(fā)貨的時候，我們的物流會根據收到的指令細節(jié)進行貨物的整合和包裝。以確保貨物在運輸過程中能夠得到更多的保護。

4.貨物打包后，我們的物流會根據貨物的特點、尺寸、體積、重量，推薦最適合的跨境物流運輸服務通道。最大程度滿足我們物流運營商對運輸成本、時效、安全性的要求。

5.我們的物流還為客戶提供60天的免費存儲。

我們的物流是dhl、ups聯合包裹服務、fedex聯邦快遞、tnt、aramex、toll全球快遞、dpex迪比易快遞等國際知名快遞公司的一級代理。我們有一手的優(yōu)質收貨渠道，收貨價格常年低至官方公布價格的2.44折，價格公開透明，無任何隱性費用。

三大監(jiān)測競爭對手實用工具

1、相似網絡

Similarweb是目前市場上最強大、最全面的站點分析工具之一。你只需要把競爭對手的網站輸入similarweb，就可以得到非常詳細的流量分析報告。包括流量來源渠道占比、總訪問次數、跳出率、每次訪問頁面數、平均訪問時長以及在同類別同地區(qū)的獨立排名數據等。，這將有助于你深入市場，監(jiān)測你的競爭對手。

相似的web界面

同時還可以看到網站近三個月訪問量的環(huán)比波動情況，以及網站近期的熱門關鍵詞和具體的子類別。最有用的功能之一就是支持不同站點的橫向比較。你可以利用這個功能對你的競爭對手的站點各個維度的數據逐一進行基準測試，然后制定你的渠道導流模型和seo優(yōu)化。目前similarweb支持7天免費試用。在試用期結束前，集團用戶將收到確認其訂閱的電子郵件，然后由業(yè)務經理支付對接費用。

2、提及

一個工具，可以支持企業(yè)監(jiān)控競爭對手的社交媒體渠道，包括博客和媒體平臺上的發(fā)展。同時還可以自動搜索各類新聞文章、評論網站等。包含目標競爭對手在全網的關鍵詞，多維度展現競品在網絡上的推廣力度和路徑。幫你判斷競爭對手在各種線上渠道采取了什么營銷手段，無論是與網絡名人合作帶貨，還是發(fā)起一個熱點標簽話題，你都能及時察覺。

提及界面

如果發(fā)現競爭對手的媒體推廣取得了不錯的效果，也可以跟進，和網絡名人，一個有合作意向的博主合作，試用產品幫助推廣。目前提及的使用套餐從免費試用到199美元/月的加強版都有，主要體現在監(jiān)測關鍵詞數量和全網提及次數的差異。商家可以根據自己的需求選擇合適的套餐。

easycounter

Easycounter還可以幫助商家監(jiān)控競爭對手網站的流量。只要在easycounter的首頁輸入你想要查詢的店鋪的網址，就可以快速獲得他們的流量。展示的具體信息包括網站日訪問量、全球訪問量排名、受眾用戶區(qū)域分布等。同時，如果站點有子域名，還支持同步監(jiān)測子域名的流量數據，這將有助于我們跟蹤競爭對手中最暢銷的類目和服務，進行有針對性的研究。

Easycounter界面

其實在監(jiān)測分析競爭對手的時候，很多時候我們的思維是比較簡單的，只會站在同一業(yè)務的角度去分析彼此的優(yōu)劣。但事實上，無論出發(fā)點在哪里，每個品牌在市場上的立足點還是消費者的視角。要知道，最終的銷量只是結果，產品質量和服務體驗的過程才是成功的關鍵誘因。這就需要商家對競爭對手進行監(jiān)控，一方面從競爭的角度對標數據、產品選擇、營銷渠道等量化指標，另一方面從消費者的角度體驗競爭商家的購買全過程。只有將數據分析與經驗相結合，才能真正呈現最直觀、最完整的競爭對手監(jiān)測圖景。

上海寧波成最擁堵港口，154艘貨船等待進港

上海寧波已經超過洛杉磯長灘，成為世界上新的最擁擠的港口地區(qū)。僅9月24日一天，上海寧波附近就有154艘船等待?？浚迳即夐L灘只有73艘船。寧波和上海附近等待?？康拇粩盗渴敲绹鞲鄣膬杀抖?。

上海寧波港的擁堵減緩了出口流量，這對中國的賣家和美國的進口商來說是個壞消息，但可能會暫時緩解洛杉磯和長灘港口的壓力。但是，隨著貨物的到來，洛杉磯長灘港的擁堵情況必然會加劇。

事實上，隨著銷售旺季的加入，跨太平洋航線兩端的港口擁堵已經成為常事。美國托運人的報告稱，跨太平洋航線如此擁堵，一方面是因為陸地運輸能力(碼頭、卡車、鐵路、倉庫)有限，海上運輸能力的靈活轉移加劇了這一趨勢。

雖然世界上的船只數量有限，但運營商可以將船只轉移到最賺錢的地方?？缣窖蠛骄€的現貨運費可能高達20，000美元/feu。許多航運公司將原本服務于亞洲中東和亞非航線的船只轉移到跨太平洋航線。

eesea數據顯示，今年以來，服務遠東美洲西部的航線不斷增加，目前已激增至67條，遠高于1月份的48條。相比之下，去年的航線數量相當穩(wěn)定，主要在4246條之間徘徊。

除了船舶增多，船型小也是導致跨太平洋擁堵加劇的因素之一。一些船公司會在二手市場買船，或者在租賃市場租船，增加跨太平洋航線的運力。據悉，2023年可供購買或租賃的船舶大多屬于較小的船型。船型越小，運輸同樣數量的貨物需要的船就越多。

今年1月，服務遠東美國西部航線的船舶平均運力為8601標準箱，現在為7125標準箱，下降了17%。港口繼續(xù)擁擠，導致交貨時間延長。根據freightos市場數據，本月，中美海運平均需要73天才能到達最終目的地，比2019年9月增長了83%。

最近梅森等船公司價格暴跌，讓賣家狂歡。但很多貨代認為，港口擁堵問題不解決，海運價格降不下來，后期還會漲回來。

我們的物流幫助跨境電商高效發(fā)貨

我們的物流總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉儲作業(yè)場地，多條自動化包裹分揀線，數百條優(yōu)質的國際物流通道，可以滿足客戶的各種交付需求。在深圳華強北、廣州、義烏都有線下直營網點，提供全城免費上門取件服務。

主要從事國際快遞、國際專線、國際小包裹、國際郵政、fba總公司、倉儲貨代等跨境電商物流綜合業(yè)務。是ups、fedex、dhl國際快遞一級銀行家代理，荷蘭郵政中國市場一級銀行家，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理，常年保持市場底價收貨。我們所有人都集中精力做好我們的服務。

我們物流是dhl，ups，fedex的一級代理，有很多優(yōu)質渠道，常年保持市場最低價，也有旺季不安排倉的優(yōu)先渠道。比如香港dhl優(yōu)先，香港ups優(yōu)先，香港聯邦優(yōu)先等。，優(yōu)先出貨，旺季不安排倉庫，時效一如既往的穩(wěn)定。

當天收貨，當天出庫，當天上網，25天完成發(fā)貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時發(fā)貨的物流利器。

我們的物流還提供包裝、郵寄、發(fā)貨、中轉倉儲等一站式服務，特別適合新手賣家發(fā)貨。同時可滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣家、自建/獨立站賣家、外貿商的全球物流需求。