在國際貨物運輸中，經(jīng)常會發(fā)生這樣或那樣的風(fēng)險。這些風(fēng)險很容易導(dǎo)致貨物丟失，這是貨主最頭疼的問題。
避免這些風(fēng)險給你自己的貨物運輸造成損失的最好方法就是為貨物購買一份國際物流運費保險。
貨物運輸保險的種類和賠償標(biāo)準(zhǔn)
國際貨物運輸保險是以外貿(mào)貨物運輸過程中的各種貨物為保險標(biāo)的的保險。外貿(mào)貨物海運，陸運，空郵寄。國際貨物運輸保險的種類根據(jù)保險標(biāo)的的運輸方式分為四類:海運貨物保險、陸運貨物保險、空運空貨物保險和郵包保險。
國際貿(mào)易運輸保險手續(xù)有時在一批貨物運輸?shù)恼麄€過程中使用兩種或兩種以上的運輸方式。這時，貨物運輸全過程中的主要運輸方式往往被用來決定投保何種國際貿(mào)易運輸保險。
無論選擇什么運輸方式，傳統(tǒng)承運人的責(zé)任都是有限的，通常是按重量計算。
運費保險的責(zé)任類型和范圍
國際物流貨運保險I:基本保險
基本險包括三種險，責(zé)任范圍從小到大依次是:平安險、水漬險、一切險。
1.不包括單獨海損
平安險的范圍包括除自然災(zāi)害引起的單獨海損外，一切由海洋運輸貨物險引起的損失和費用。包括:
(一)下列自然災(zāi)害造成整批貨物的全損或推定全損:
惡劣天氣、閃電、海嘯、地震、洪水等。
(2)下列原因造成的全部或部分損失:
擱淺、觸礁、沉沒、相互碰撞、與流水或其他物體碰撞、著火、爆炸等。
在裝卸或轉(zhuǎn)運過程中，由于一件或整件貨物落入海中而產(chǎn)生的救助費用。
在避難港和中途卸貨、倉儲和運輸貨物所發(fā)生的特殊費用。
共同海損犧牲、分?jǐn)偤途戎M用。
根據(jù)碰撞條款的規(guī)定，貨方應(yīng)賠償船舶的損失。
2.水漬險(含平均值)
水漬險的承保范圍包括海洋運輸貨物險所引起的一切損失和費用。也就是說，在平安險的基礎(chǔ)上，加上自然災(zāi)害造成的單獨海損。
3.一切險
一切險的范圍包括水漬險的全部責(zé)任，以及一般外部風(fēng)險所造成的損失。
國際物流貨運保險二:附加險(可分為一般附加險和特殊附加險)
1.一般附加風(fēng)險
一般附加險又稱一般附加險，承保一般外部原因造成的貨物損失。一般附加險主要包括盜竊險、提貨不著險、淡水雨淋險、短期險、混合險、污染險、滲漏險、碰撞險、破損險、異味險、濕熱險、鉤損險、包裝破損險、生銹險和其他險。
2.特殊附加險
特別附加險一般是獨立計算的，不包含在一切險中。具體包括八類保險，分別是:提貨不著險、進(jìn)口關(guān)稅險、甲板險、拒收險、黃曲霉毒素險、出口香港(含九龍)或澳門貨物火險責(zé)任擴展條款、海運貨物戰(zhàn)爭險和罷工險。
國際物流運費保險三:責(zé)任免除
在上述保險中，也有相應(yīng)的免責(zé)條款，主要包括:
1.被保險人的故意行為或過失造成的損失。
2.造成的損失由托運人負(fù)責(zé)。
3.在保險責(zé)任開始前，因被保險貨物質(zhì)量低劣或數(shù)量不足而造成的損失。
4.被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷和特性，以及市場價格下跌和運輸延誤造成的損失和費用。
5.屬于海運貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任和除外責(zé)任范圍。
運費保險的保險費計算
出口
裝運港交貨一般有三種價格，在國際貿(mào)易中廣泛使用:fob(船上交貨)；成本和運費價格(即cfr價格)；Cif(包括成本、運費和保險費)。
一般來說，各國保險法和國際貿(mào)易慣例一般足以規(guī)定出口貨物運輸保險的保險金額應(yīng)在到岸價的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加，增加率一般為10%。也可與被保險人約定不同的添加比例，但一般不超過30%。保險金額=到岸價格*(1+加價率)。
如果是cfr報價，則換算成cif價格，cif=cfr/[1(1+加價率)*保險費率]；如果是fob報價，需要先在fob價格上加上運費，變成cfr后再換算成cif價格。
進(jìn)口
保險金額是以進(jìn)口貨物的到岸價為基礎(chǔ)的。如果加保險的話，加10%比較合適。如果按照cfr或fob條款進(jìn)口，則直接按照特別保險費率和平均運費費率計算保險金額。
按cfr進(jìn)口時:保險金額=cfr價格*(1+特殊保險費率)；按離岸價進(jìn)口時:保險金額=離岸價*(1+平均運費率+特殊保險費率)。
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國際物流中的清關(guān)注意事項有哪些
在國際物流中，不同國家對海關(guān)的要求不同，很難有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但有些通關(guān)要求是差不多的，你可以以此為參考。同時要根據(jù)不同國家的具體政策和要求做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。今天，我們將學(xué)習(xí)再國際物流中的通關(guān)注意事項。
國際物流中的通關(guān)注意事項有哪些？
1.申請材料
申請材料中最重要的是貨物清單，后續(xù)的檢查和關(guān)稅都是以貨物清單為依據(jù)的，所以需要準(zhǔn)確無誤。不同國家和地區(qū)對申請材料的要求不同，但申請材料越詳細(xì)越好，以免以后需要還。
申報內(nèi)容具體包括運單號、快遞類型、貨代公司、貨物重量、貨物總數(shù)量、發(fā)貨區(qū)域、付款方式等。不同國家需要的材料不同，要根據(jù)不同國家的要求進(jìn)行補充或刪減。一些特殊物品可能需要目的國政府的批準(zhǔn)，有特殊運輸要求的需要提供相應(yīng)的證明材料。
2.關(guān)稅支付
關(guān)稅繳納的原則是，貨物申報價值越高，繳納的關(guān)稅就越多。需要我們注意的是，有些國家會有免稅額度限制，要根據(jù)目的地國家的要求來操作。在一些國家，當(dāng)我們的貨物進(jìn)入當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)時，我們會開始計算關(guān)稅，這可能涉及海關(guān)檢查的檢查周期。在這種情況下，我們需要盡快申報，否則等待的時間越長，需要支付的金額就越高。
在一些國家，需要使用他們指定的物流公司。此時，托運人在郵寄貨物時，應(yīng)盡量了解清楚，選擇相應(yīng)的服務(wù)。
3.通關(guān)人員
負(fù)責(zé)清關(guān)的人可以是個人，也可以是代理公司。不同的國家負(fù)責(zé)清關(guān)和對接的責(zé)任可能不同。注意區(qū)別，提前做好準(zhǔn)備。
4.通關(guān)效率
通關(guān)效率與貨物種類有關(guān)。對于電子產(chǎn)品、藥品或其他限制類產(chǎn)品，海關(guān)檢查會非常嚴(yán)格。為了提高通關(guān)效率，需要注意兩點。第一，收貨人要盡可能的參與進(jìn)來，及時提供所需材料，從而縮短查驗時間，提高通關(guān)效率。第二，賣家最好在商品銷售旺季提前備貨，以彌補時間差，保證產(chǎn)品的正常銷售。
以上是國際物流中通關(guān)注意事項的介紹。希望這篇文章的分享對大家有所幫助。如果想了解更多，可以繼續(xù)關(guān)注我們。
國際物流中的清關(guān)是什么意思 需要注意什么?
國際物流中通關(guān)是什么意思？需要注意什么？與國內(nèi)物流不同，我們使用國際物流需要面對一個通關(guān)環(huán)節(jié)，只有通關(guān)成功，包裹才能進(jìn)入這個國家，先送到收件人手中。那你知道通關(guān)是什么意思嗎？通關(guān)需要注意哪些問題？
國際物流中通關(guān)是什么意思？需要注意什么？
1.什么是國際物流中的清關(guān)？
通關(guān)，即清關(guān)，是指進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運貨物進(jìn)入或離開一國關(guān)境時，按照各種法律、法規(guī)和規(guī)定應(yīng)履行的手續(xù)。清關(guān):在履行完所有義務(wù)，辦理完報關(guān)、檢驗、納稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或報關(guān)人才能提貨。
同樣，各種運載進(jìn)出口貨物的運輸工具也需要向海關(guān)申報，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。在通關(guān)期間，貨物無論是進(jìn)口、出口還是轉(zhuǎn)運，都在海關(guān)監(jiān)管之下，不允許自由流通。
二、通關(guān)的具體流程
1.向貨運代理或船公司更改提單以更改d/o..
2.電子申報由海關(guān)預(yù)先記錄、審查、發(fā)送和聯(lián)系/放行。
3.檢驗檢疫電子申報放行后，你憑報關(guān)單四聯(lián)之一到商檢局辦理報價手續(xù)，并出具通關(guān)單或加蓋三檢印章。
4.現(xiàn)場交接表:海關(guān)現(xiàn)場交接表。
5.查驗海關(guān)將根據(jù)貨物申報名稱的監(jiān)管情況和當(dāng)天的查驗概率進(jìn)行查驗。如有檢查，將發(fā)出檢查通知書。
6.通關(guān)包括以下步驟:簽發(fā)一次放行的檢驗通知單或不經(jīng)檢驗直接放行兩次，封后放行。
三。通關(guān)注意事項
1、了解物品限制
了解一般貨物限制，避免海關(guān)扣押。一般來說，物品可以分為違禁品、一般物品和敏感物品。違禁品禁止運輸，武器、槍支、易燃易爆、活體動物、錢幣、古董禁止運輸。如果這些貨物被海關(guān)檢查，就會被扣留，甚至被國際快遞退回。
普通貨物則是普通貨物，在國際運輸中對飛機空沒有影響，比如梳子、手機殼、小飾品和大部分生活用品等。這些物品不受限制，不用擔(dān)心被海關(guān)扣留。最后是敏感商品，3c電子產(chǎn)品，化妝品，美食書籍，充電寶等。，需要特定的物流渠道，否則無法郵寄到目的地國家。
2.熟悉目的地國家的海關(guān)政策。
世界各國的海關(guān)政策都差不多，基本相同。但是有些國家有一些特殊的政策。
[需要申報ens的國家]
對于所有歐盟成員國，ens費用為2535美元/張。
[木質(zhì)包裝需要熏蒸的國家]
澳大利亞、美國、加拿大、韓國、日本、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬。
[有原產(chǎn)地證書的國家]
柬埔寨、加拿大、阿拉伯聯(lián)合酋長國、卡塔爾、巴林、沙特阿拉伯、埃及、孟加拉國、斯里蘭卡。
3.如何解決被海關(guān)扣留的問題？
有兩種情況。一種是貨物因為超過免稅額度而被扣留，需要交稅。如果你想按照海關(guān)的要求繳納相應(yīng)的稅款，你就會被放行。第二種情況，如果是違禁品，是拿不回來的，直接沒收或者銷毀。
4.如何防止貨物被扣押，加快通關(guān)速度？
1.產(chǎn)品名稱
盡量低調(diào)，不要用一些非常容易引起海關(guān)注意的名字，比如美人計，泡澡用的泡沫彈。有時，沒有問題的產(chǎn)品可能會被海關(guān)檢查和質(zhì)疑，因為客戶使用有問題的產(chǎn)品名稱。
2、產(chǎn)品材質(zhì)
有一些產(chǎn)品，其實是沒有問題的，但是描述的一些材料是反傾銷的，比如熱敏紙，石蠟燈等。在商品描述中，不要提熱敏、石蠟、錫畫。如果名稱中有金屬板，也會被認(rèn)為是反傾銷。
3、客戶進(jìn)口商資格審核
開船前咨詢清關(guān)代理，看客戶的進(jìn)口商是否真實有效。
4.信息是完整的
裝運前，必須按要求提供所有必要的證書、材料、集裝箱標(biāo)志等。
5.敏感商品
對于敏感貨物，建議客戶與自己的進(jìn)口商一起進(jìn)口或走特定的fba前端物流。如內(nèi)置電池和配套電池產(chǎn)品，需要走特定的fba頭趟。
國際物流中通關(guān)是什么意思？需要注意什么？通過以上的介紹，相信大家對國際物流中的通關(guān)、通關(guān)流程、通關(guān)操作注意事項都有了清晰的認(rèn)識，在實際操作過程中可以避免很多事故的發(fā)生。
國際物流中的貨物包裝要求及保護(hù)技巧
對于出口商品來說，產(chǎn)品包裝必不可少，尤其是一些高價值、易碎的商品，用于保護(hù)的包裝成本相當(dāng)高。那么出口商品的包裝要求是什么呢？有哪些防護(hù)技術(shù)？
1.出口產(chǎn)品包裝要求
(1)適應(yīng)貨物的特點，防止貨物的損壞、變質(zhì)、污染和其他損失。
(2)滿足不同運輸方式的要求，如牢固的海運包裝、防擠壓、防碰撞等；鐵路運輸要求防震包裝，航空空運輸要求輕包裝。
(3)必須符合國家相關(guān)法律法規(guī)和客戶要求。美國政府規(guī)定，中國所有未經(jīng)處理的木質(zhì)包裝不允許入境；阿拉伯國家規(guī)定，進(jìn)口商品包裝上禁止使用六芒星圖案。另外，如果客戶對包裝提出一些具體要求，也要根據(jù)客戶的需求和可能來滿足。
(4)便于各環(huán)節(jié)相關(guān)人員的操作。這就需要合理的包裝設(shè)計，合適的包裝規(guī)格、重量和體積，科學(xué)的包裝方法和清晰的包裝標(biāo)簽，以滿足運輸包裝標(biāo)準(zhǔn)化的要求。
(5)包裝要適度，在保證包裝牢固的前提下，節(jié)約包裝成本。運輸成本通常與運輸包裝的重量和體積直接相關(guān)。包裝成本直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，因此，所選用的包裝材料應(yīng)輕便、堅固、適中。
2、出口商品保護(hù)技巧
(1)普通耐壓、柔軟、輕便的物品，如證件、票證等，用紙封包裝。抗壓軟的衣服請用塑料包裝袋。例如:快遞信封。
如果以上物品數(shù)量較大，可以選擇紙箱包裝。為了避免受潮，在將它們轉(zhuǎn)移到紙箱之前，先用塑料袋包裝。
對于那些畫，素描等。開本較大且不能折疊的，可以用三角筒或圓筒卷起來包裝；填好的運單可以粘貼在印章上，起到輔助加固作用；確保封條封閉粘貼正常，物品不得外露、捆綁、粘貼在包裝外。
用膠帶封紙箱時，先把最下面的兩個紙箱合上，然后沿著縫隙貼在外面。膠帶的兩面要比紙箱兩端長8厘米，貼在紙箱的側(cè)面。然后用兩片膠帶在垂直于粘貼膠帶的方向粘貼側(cè)面和底面的兩個縫隙，膠帶的兩邊要比盒體兩端長8 cm，粘貼在盒體的側(cè)面。密封箱子時，頂面應(yīng)以同樣的方式處理。
(2)油畫、玻璃(帶框)等怕壓易碎物品。舉例:油畫包裝。
在不損壞表面和邊框的情況下，用泡沫板填充凹陷和凸起，然后用泡沫薄膜包裹整體；包好后在外面用硬紙板包裹整體，在平面上用一整塊膠合板加強保護(hù)，防止銳器刺穿造成損傷，再用泡沫磚或硬紙板折疊包裹所有尖角。
多個框架需要按照上述步驟分別包裹保護(hù)，不能疊放在一起后一次包裝。獨立包裝完成后，可以用紙箱包裝。如果寬度超過紙箱，也可以用定制的木箱包裝。確保物品平面部分與箱體之間的空間隙為10cm和5cm，并用泡沫顆?；蚣埿嫉忍畛洳牧咸畛淇臻g隙。
經(jīng)過上述操作后，相同長度和寬度的物品可以堆疊在一起制成外包裝。如果尺寸不同，最外面的包裝需要單獨制作。對于最外面的包裝，應(yīng)在每一面的醒目位置貼上易碎標(biāo)簽。
(3)玻璃制品、機電產(chǎn)品等易損物品。例如:花瓶等易碎物品的包裝。
對于玻璃制品和用玻璃容器包裝的物品，盡量分開包裝。
對于形狀不規(guī)則的物品，將不規(guī)則的部分去掉，用珍珠棉或氣泡膜等包裝材料包裹，無破損。對于不能拆卸的不規(guī)則物品，要將所有零件全部打包放入一個能完全容納該物品的箱子中，再用泡沫填充物包裝，這樣就可以固定在箱子中，不會晃動。
原則上內(nèi)包裝箱一邊長度大于50 cm時，外包裝需要木箱。如果小于50 cm，可以裝入較大的紙箱，每邊留5 cm左右的空隙，用泡沫填充材料填充空的空隙，然后密封，外箱每邊可以貼易碎標(biāo)簽。
(4)小件物品。例如:化妝品等小包裝物品。
較小的物品，整個包裝的長、寬、高合計不得小于40厘米，最小的一面不得小于5厘米；如果小于上述尺寸，包裹應(yīng)裝在塑料袋中，密封并貼上運單。
(5)長而易碎的物品
對于釣竿、高爾夫球桿等長度較長的易碎品，采用三角筒或圓柱體作為外包裝。將此類物品用泡沫薄膜包裹后放入缸內(nèi)，然后用填充材料填充縫隙，防止晃動。
同類物品原則上有多件的，可以在桶內(nèi)單獨包裝，也可以捆在一起，裝在桶內(nèi)灌裝，外包裝上可以粘貼易碎標(biāo)簽。
(6)粉狀貨物。例如:奶粉包裝
玻璃瓶或易碎品瓶，每瓶內(nèi)容物重量不得超過1公斤，應(yīng)使用雙層包裝。
如果貨物用袋子包裝，最外層要用塑料涂層的紡織袋，保證粉末不會漏出來，單件貨物毛重不超過50公斤。
如果用紙板桶、木桶或膠合板桶包裝，要求桶身不易碎，接縫嚴(yán)密，桶蓋密封，箍牢。單件貨物的毛重不應(yīng)超過25公斤。
除了玻璃瓶等易碎的瓶子，其他瓶子都需要用大紙箱包裝，紙箱四周都要內(nèi)襯膠合板等硬墊，填充泡沫，密封。如果不使用膠合板和其他填充物，就必須使用鐵或木制包裝盒。在外箱的每一側(cè)貼上易碎標(biāo)簽。
(7)防潮包裝
包裝前，貨物必須干燥清潔。如果貨物有尖銳突出物，可能損壞防潮屏障，應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施；當(dāng)貨物在防潮的同時需要其他保護(hù)要求時，應(yīng)按其他專業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝；為防止貨物在運輸過程中發(fā)生移動，可采用填充、支撐等方式固定貨物，但應(yīng)盡量放在防潮屏障外；適當(dāng)減少防潮包裝的體積。
不添加干燥劑時，選擇:實空包裝、充氣包裝等。添加干燥劑時，選擇:一般選擇硅膠和蒙脫石；使用低水蒸氣滲透性的柔性材料，用干燥劑包裝產(chǎn)品，密封。
我們的物流幫助賣家高效發(fā)貨。
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我們物流是dhl，ups，fedex的一級代理，有很多優(yōu)質(zhì)渠道，常年保持市場最低價，也有旺季不安排倉的優(yōu)先渠道。比如香港dhl優(yōu)先，香港ups優(yōu)先，香港聯(lián)邦優(yōu)先等。，優(yōu)先出貨，旺季不安排倉庫，時效一如既往的穩(wěn)定。
當(dāng)天收貨，當(dāng)天出庫，當(dāng)天上網(wǎng)，25天完成發(fā)貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時發(fā)貨的物流利器。
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