自7月份以來，非聯(lián)盟集裝箱船公司重返美國西海岸市場，以極具競爭力的運價策略引發(fā)了市場的關(guān)注。這些公司提供的運價每大箱低至4800美元，相較于海運聯(lián)盟成員的運價低出1400美元

墨西哥FBA空加派是深圳澳通跨境物流自主開發(fā)的線路，一手莊家，一手價格！墨西哥FBA空運加派是指將貨物通過貨運飛機或者可運載貨物的客運機物流運輸至墨西哥，并墨西哥海關(guān)口經(jīng)過清

一、亞馬遜及沃爾瑪預(yù)約情況01、美西亞馬遜預(yù)約情況LAX9爆倉，卡板預(yù)約到4天后，地板預(yù)約到半個月后LGB8爆倉，卡板預(yù)約到半個月后，地板預(yù)約到4周后，爆倉拒收頻率高ONT8爆倉，卡板預(yù)約

美國海外倉一件代發(fā)服務(wù)是專為在美國市場進行跨境電商業(yè)務(wù)的賣家設(shè)計的物流解決方案。這種服務(wù)模式不僅提高了物流配送的效率，還為賣家提供了更加靈活和便捷的庫存管理方式。

2024年3月份美國海運船期計劃表（貨滿提前截單，交貨前請留意詢問倉位情況）

1、中國遠洋海運集團總公司中國遠洋海運集團有限公司（以下簡稱中國遠洋海運集團或集團）由中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司重組而成，總部設(shè)在上海，是中央直接管理的

主要航線運營商計劃于八月中旬調(diào)整亞洲至美國西海岸的運價，以應(yīng)對近期市場波動并尋求抵消前期調(diào)整的影響。據(jù)海外媒體報道，自8月15日起，多家航運公司已宣布將每40英尺集裝箱的

亞馬遜賣家在拓展國際市場時，經(jīng)常選擇使用國際快遞服務(wù)將貨物直發(fā)至全球的亞馬遜FBA倉庫。這種方式雖然為賣家提供了便利和速度，但在清關(guān)環(huán)節(jié)卻可能遇到一些障礙。本文將提供

LAX9倉庫沒有關(guān)閉。‌盡管在2024年2月1日有報道稱美國亞馬遜LAX9倉庫出現(xiàn)短暫關(guān)倉的情況，‌但隨后恢復(fù)正常收貨。‌此外，‌根據(jù)最新的信息，‌LAX9倉庫在20

美西碼頭擁堵加劇，美東APM受罷工影響持續(xù)，碼頭打單排隊至少3-4個小時，碼頭預(yù)約緊張。與此同時，美國海關(guān)的檢查頻率一直居高不下。據(jù)了解，近期貨物在美國目的港清關(guān)的查驗綜合時效