赤灣港與媽灣港是深圳兩個(gè)相連的港口,位于中華人民共和國(guó)廣東省深圳市深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)南山區(qū)蛇口半島。赤灣集裝箱碼頭公司管理的媽灣港區(qū)與海星港口公司組成媽灣港,為1至7號(hào)泊位。
赤灣集裝箱碼頭公司赤灣港區(qū)為8至13號(hào)泊位。2002年招商局國(guó)際與深圳市南油(集團(tuán))有限公司合作開發(fā)媽灣港第0、5至7號(hào)泊位。5至7號(hào)泊位歸赤灣港集裝箱碼頭公司管理;招商港務(wù)管理0號(hào)泊位。招商國(guó)際和赤灣港航共同投資成立一家合營(yíng)公司 Media Port Investments Limited (“MPIL”),雙方分別持有50%的股權(quán)。
MPIL 再與南油集團(tuán)共同出資設(shè)立三家合資公司(從事上述碼頭泊位的開發(fā)建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理),分別持有三家合資公司各60%及40%股權(quán)。三家合資公司的股東投資總額預(yù)計(jì)為1,200,000,000 元,將由各投資方于協(xié)議簽署后的未來五年內(nèi)分期繳付。及后南油被招商局集團(tuán)收購(gòu)。2006年招商局集團(tuán)向招商局國(guó)際出售全部持有的40%股權(quán),使招商局國(guó)際持有70%港口股權(quán)(40%+30%透過MPIL);赤灣港航持有30%港口股權(quán)。招商局國(guó)際透過附屬公司南山開發(fā):赤灣港航的大股東再額外持有6.4%股權(quán)。
媽灣港
集裝箱泊位3個(gè)碼頭岸線 1080 M泊位前沿水深-15~-16M航道水深-15.5M堆場(chǎng)32萬平方米65噸岸邊吊機(jī)12臺(tái),均為雙箱吊具,可處理二十二排集裝箱船36臺(tái)輪胎式堆場(chǎng)吊機(jī)9臺(tái)空叉,1臺(tái)正面吊
港口詳情
| 港務(wù)局 | Shenzhen Haixing Harbour Development Co. |
| 地址 | Mawan, Province of Guangdong China |
| 電話 | +86 55 6672598 |
| 傳真 | +86 55 6693757 |
| 800電話 | |
| UNLOCode | CNMWN |
| 港口類型 | |
| 港口尺寸 | |
| 最大吃水 | |
基本信息
| 進(jìn)港的第一個(gè)港口 | |
| 需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 | |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設(shè)施 | |
碼頭特征
| 碼頭大小 | |
| 庇護(hù) | |
| 最大船只尺寸 | |
| 碼頭類別 | |
| 轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
| 抓地良好 | |
水深
| 航道 | |
| 貨運(yùn)碼頭 | |
| 平均潮 | |
| 油堆場(chǎng) | |
引航
| 義務(wù) | |
| 可用的 | |
| 適當(dāng)?shù)? | |
| 當(dāng)?shù)貐f(xié)助 | |
通訊
| 電話 | |
| 無線電 | |
| 空運(yùn) | |
| 電報(bào) | |
| 無線電電話 | |
| 鐵路 | |
裝載卸貨
| 碼頭 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | |
| 海灘 | |
升降機(jī)及起重機(jī)
| 100噸以上升降機(jī) | |
| 50-100噸升降機(jī) | |
| 25-49噸升降機(jī) | |
| 0-24噸升降機(jī) | |
| 固定式起重機(jī) | |
| 流動(dòng)式起重機(jī) | |
| 浮式起重機(jī) | |
港口服務(wù)
| 靠岸 | |
| 電器維修 | |
| 蒸汽 | |
| 電力 | |
| 導(dǎo)航設(shè)備 | |
補(bǔ)給
| 食品 | |
| 燃油 | |
| 碼頭 | |
| 水 | |
| 柴油 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
| 船舶修理 | |
| 海洋鐵路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船塢尺寸 | |
| 污壓載水 | |
| 垃圾處理 | |