以下是部分國家/地區(qū)對新能源汽車的進口認證要求

1、美國DOT認證和EPA 認證

進入美國市場必須通過美國交通部的DOT安全認證，這項認證不是由政府部門主導，而是由制造商自行檢測，再由廠家判斷是否符合生產標準，美國交通部門僅把控部分零件諸如擋風玻璃、輪胎的認證:對于剩下的部分，美國交通部門會定期抽查檢驗，對于弄虛作假行為將予以嚴懲。

EPA環(huán)保認證同DOT安全認證相似，也是自行申報加部門督查方式，主管部門為美國環(huán)境保護署。

2、歐盟e-mark認證

出口到歐盟車輛獲得市場準入認證需要獲得e-mark認證，以歐盟指令為根據，圍繞零部件的批準和車輛系統(tǒng)引入EEC/EC Directive ( 歐盟指令)進行檢驗判斷產品是否合格，通過檢驗后可使用e-mark證書，繼而進入歐盟本土市場。

3、尼日利亞SONCAP認證

SONCAP證書是管制產品在尼日利亞海關辦理通關手續(xù)的法定必備文書(機動車備用零件屬SONCAP強制認證產品范圍)，缺少SONCAP證書將造成管制產品通關遲延或被拒絕進入尼日利亞市場。

4、坦桑尼亞PVOC認證

坦桑尼亞國家標準局規(guī)定，所有在PVOC (Pre-Export Verification of Conformity to Standards，裝運前符合性評估程序）程序涵蓋的管制產品(汽車及零部件屬管制產品范圍)都必須進行檢查，產品須符合坦桑尼亞國家標準或其認可標準，在此基礎上出具產品符合性證書書Certification of Conformity，COC)。

5、沙特阿拉伯SABER認證

SABER認證是沙特阿拉伯標準組織引入沙特產品安全計劃SALEEM后,于2019年1月1日啟動的沙特產品安全計劃的在線認證系統(tǒng)，是對出口沙特產品的符合性認證評估程序，2019年11月汽車零部件納入產品認證清單，SABER認證流程與尼日利亞SONCAP認證類似，產品首先要申請PC證書，出貨時對每一批次產品申請SC證書。