在國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)中，“提柜”和“放單”是兩個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)，它們分別指的是：

提柜（Picking up the Container）：

“提柜”通常指的是從港口、集裝箱堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)提取集裝箱的行為。這個(gè)過(guò)程可能涉及到以下幾個(gè)步驟：

1、空箱提?。?客戶或其代理從指定地點(diǎn)提取空集裝箱，用于裝載貨物。

2、重箱提?。?裝載完貨物后的集裝箱被提取，準(zhǔn)備進(jìn)行運(yùn)輸。

3、集裝箱調(diào)度： 貨運(yùn)代理或物流公司安排集裝箱的提取，以滿足客戶的裝貨計(jì)劃。

放單（Releasing the Bill of Lading/Waybill）：

“放單”則是指貨運(yùn)代理或承運(yùn)人在貨物裝船后，向貨主或其指定的收貨人發(fā)放運(yùn)輸單據(jù)的行為。這些單據(jù)通常包括：

1、提單（Bill of Lading, B/L）： 是一種重要的運(yùn)輸合同證明，顯示了貨物的運(yùn)輸細(xì)節(jié)，包括貨物的起運(yùn)港和目的港、貨物描述、重量、體積等信息。

2、運(yùn)單（Waybill）： 類似于提單，但通常用于多式聯(lián)運(yùn)或不需要轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)的情況。

“放單”是貨物運(yùn)輸過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因?yàn)樗鼧?biāo)志著承運(yùn)人對(duì)貨物運(yùn)輸責(zé)任的開(kāi)始，并且是收貨人提取貨物時(shí)必須提供的重要文件。在某些情況下，“放單”可能涉及到電子數(shù)據(jù)交換（EDI）或其他電子放行系統(tǒng)，以加快流程并減少紙質(zhì)文件的使用。

在實(shí)際操作中，提柜和放單是國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)中的兩個(gè)重要環(huán)節(jié)，它們確保了貨物的順利運(yùn)輸和交付。