1. 海鐵聯(lián)運(yùn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)：

今年上半年，天津港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)箱量完成69.1萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)21.8%，位居全國(guó)第三，刷新了歷史同期最高紀(jì)錄。這一成績(jī)的取得，得益于天津港綜合貨運(yùn)樞紐的穩(wěn)步推進(jìn)和海鐵聯(lián)運(yùn)型項(xiàng)目的高質(zhì)量發(fā)展。

2. 重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)與物流集聚效應(yīng)：

天津市依托國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈政策，全力推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，提升了樞紐集疏能力。例如，天津港遠(yuǎn)航南貨場(chǎng)鐵路裝車線的開(kāi)通，極大增強(qiáng)了港區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)?ldquo;最后一公里”便捷性。

3. 提升運(yùn)輸效能與保障能級(jí)：

天津港通過(guò)建設(shè)危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱堆場(chǎng)、新建倉(cāng)庫(kù)等項(xiàng)目，顯著提升了危險(xiǎn)貨物集裝箱的儲(chǔ)存和有色金屬礦石的年周轉(zhuǎn)量。同時(shí)，通過(guò)技術(shù)升級(jí)和設(shè)備更新，增強(qiáng)了港口的裝卸能力和服務(wù)水平。

4. 智能化與綠色化發(fā)展：

天津港通過(guò)智能化協(xié)同調(diào)度平臺(tái)、生產(chǎn)指揮系統(tǒng)等的建設(shè)與應(yīng)用，提高了港口生產(chǎn)和物流的智能化、綠色化水平。清潔能源運(yùn)輸車輛的引入，進(jìn)一步推動(dòng)了港口的可持續(xù)發(fā)展。

5. 區(qū)域合作與運(yùn)輸效率提升：

天津港與石家莊國(guó)際陸港的戰(zhàn)略合作，通過(guò)“港城班列”的開(kāi)行，有效發(fā)揮了海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)幕パa(bǔ)優(yōu)勢(shì)，降低了物流成本約30%，提高了運(yùn)輸效率。

6. 投資帶動(dòng)與未來(lái)展望：

天津市國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目已取得顯著投資成效，累計(jì)完成投資約70億元，帶動(dòng)社會(huì)投資約27億元。市交通運(yùn)輸委副主任尹相君表示，將持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，支撐產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全高效運(yùn)行。