FCA（FreeCarrier，貨交承運(yùn)人）與FOB（FreeOnBoard，船上交貨）是國(guó)際貿(mào)易中兩種常見(jiàn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，以下是澳通深圳貨代公司網(wǎng)絡(luò)收集關(guān)于FCA與FOB主要區(qū)別希望對(duì)您有所幫助。

1.適用的運(yùn)輸方式：FOB通常只適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，而FCA可以適用于任何運(yùn)輸方式，包括海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)以及多式聯(lián)運(yùn)。

2.交貨地點(diǎn)：FOB的交貨地點(diǎn)是在裝運(yùn)港的船上，風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任在貨物過(guò)船舷時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移至買方。而FCA的交貨地點(diǎn)是在合同指定的地點(diǎn)，賣方將貨物交給買方指定的承運(yùn)人后，風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任隨即轉(zhuǎn)移。

3.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)：在FOB下，風(fēng)險(xiǎn)從賣方轉(zhuǎn)移到買方是在貨物裝上船并越過(guò)船舷的那一刻。而在FCA下，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)是在賣方將貨物交給第一承運(yùn)人時(shí)。

4.運(yùn)輸單據(jù)：FOB通常涉及海運(yùn)提單，而FCA的運(yùn)輸單據(jù)則根據(jù)具體的運(yùn)輸方式而定，可能包括多式聯(lián)運(yùn)提單、空運(yùn)提單等。

5.裝卸費(fèi)用：在FOB情況下，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝上船，可能涉及特定的裝卸費(fèi)用條款，如FOBStowed（包括理艙費(fèi)用）或FOBTrimmed（包括平艙費(fèi)用）。FCA情況下，賣方將貨物交給承運(yùn)人，裝卸費(fèi)用的責(zé)任取決于具體的合同條款。

6.費(fèi)用責(zé)任：在FOB下，賣方支付與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用直至貨物裝上船。而在FCA下，賣方支付與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用直至貨物交給承運(yùn)人。

7.出口清關(guān)：FCA要求賣方負(fù)責(zé)辦理貨物的出口清關(guān)手續(xù)，而FOB下賣方通常也負(fù)責(zé)出口清關(guān)，但具體責(zé)任可能根據(jù)合同細(xì)節(jié)有所不同。

8.保險(xiǎn)責(zé)任：FOB術(shù)語(yǔ)下，買方通常負(fù)責(zé)購(gòu)買海運(yùn)保險(xiǎn)，而在FCA下，賣方可能需要根據(jù)合同條款購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)。

這些區(qū)別強(qiáng)調(diào)了在簽訂國(guó)際貿(mào)易合同時(shí)，明確使用哪種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的重要性，以確保雙方對(duì)于責(zé)任、成本和風(fēng)險(xiǎn)有共同的理解。