2024年6月1日起，亞馬遜將針對所有分類（服裝和鞋靴除外）的高退貨率商品收取退貨處理費(fèi)。該費(fèi)用僅適用于退貨率超過每個分類特定閾值的商品。以下情況豁免收取退貨處理費(fèi)1 您的商

在國際貿(mào)易中，海運(yùn)是一種廣泛使用的貨物運(yùn)輸方式。然而，當(dāng)貨物到達(dá)目的港后，它們必須經(jīng)過清關(guān)程序，這通常涉及到海關(guān)的檢查。在某些情況下，海關(guān)可能會要求開箱驗貨，以確保貨物符合

"白色清關(guān)"這個術(shù)語在不同的國家和地區(qū)可能有不同的含義，但通常它指的是通過正規(guī)渠道、遵守所有法律和規(guī)定的進(jìn)口清關(guān)過程。這種清關(guān)方式符合所有當(dāng)?shù)睾蛧H的法律要求，包括支

FOB（FreeOnBoard，船上交貨）和CIF（Cost,InsuranceandFreight，成本、保險和運(yùn)費(fèi)）是兩種極為常見的貿(mào)易條款，它們在貨物交付、運(yùn)輸成本、風(fēng)險轉(zhuǎn)移等方面有著顯著的區(qū)別。

海運(yùn)附加費(fèi)是指除了基本海運(yùn)費(fèi)用（如運(yùn)費(fèi)）之外，因各種特定原因而收取的額外費(fèi)用。這些附加費(fèi)可能因航線、貨物類型、市場狀況、季節(jié)性因素等而異。以下是一些常見的國際海運(yùn)附加

在國際貿(mào)易的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)中，貨運(yùn)術(shù)語扮演著至關(guān)重要的角色。它們不僅確保了交易雙方對合同義務(wù)的共同理解，還提高了整個國際物流過程的效率。以下是深圳澳通國際物流公司小編收集

在國際物流中，“板位”一詞通常指的是集裝箱在船舶上的裝載位置或者在集裝箱堆場中的存放位置。具體來說，它涉及以下幾個方面：1.船舶裝載位置：當(dāng)集裝箱被裝載到船上時

亞馬遜加拿大站點對兒童店鋪的要求與美國站點相似，遵循相同的安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，特別是針對兒童產(chǎn)品的安全性和合規(guī)性。以下是開設(shè)亞馬遜加拿大兒童店鋪時需要考慮的一些要求：1.合

有經(jīng)驗的跨境賣家和同行應(yīng)該知道，貨物在清關(guān)過程中可能會遇到各種延誤，這些延誤可能由多種因素引起。本文請跟隨深圳澳通跨境物流公司小編一起探討導(dǎo)致國際物流貨物清關(guān)延誤的

在國際物流報關(guān)中，EDI（電子數(shù)據(jù)交換）和電子單是兩種不同的電子化信息處理方式，它們在數(shù)據(jù)傳輸、文檔管理和海關(guān)清關(guān)過程中扮演著關(guān)鍵角色。以下是EDI和電子單的主要區(qū)別：1.定義：ED