危險(xiǎn)品貨物的危標(biāo)和嘜頭如何粘貼?

        危險(xiǎn)品貨物的危標(biāo)(危險(xiǎn)品標(biāo)志)和嘜頭(嘜頭標(biāo)記)的粘貼非常重要,因?yàn)樗鼈優(yōu)樨浳锏淖R(shí)別、分類和安全處理提供了關(guān)鍵信息。以下是深圳澳通國(guó)際物流公司小編收集到的一些危標(biāo)和嘜頭粘

        2024-05-24

        LNG船是什么船?

        LNG船是指專門用于運(yùn)輸液化天然氣(Liquefied Natural Gas,簡(jiǎn)稱LNG)的船舶。液化天然氣是將天然氣(主要是甲烷)在極低溫度下(約162°C)液化,從而大大減少其體積,以便于通過船舶在國(guó)

        2024-05-24

        20GP、40GP、40HQ集裝箱尺寸容積、重量規(guī)格及限重各是多少?

        20英尺集裝箱:20GP外尺寸為 5.89M×2.35M×2.39M (20ft×8ft×8ft6in);內(nèi)容積為 5.69M×2.15M×2.19M。這種集裝箱一般配裝重貨,配貨毛重一般

        2024-05-24

        整柜貨運(yùn)出口加拿大流程?

        整柜貨運(yùn)出口到加拿大的流程涉及多個(gè)步驟,從準(zhǔn)備貨物到最終的貨物交付。以下深圳澳通跨境物流小編收集整理的關(guān)于整柜出口的主要流程:1.貨物準(zhǔn)備確定貨物:明確貨物種類、數(shù)量和

        2024-05-24

        國(guó)際海運(yùn)散貨拼箱有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?

        國(guó)際海運(yùn)散貨拼箱作為一種常見的物流方式,既有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),也存在一些缺點(diǎn)。以下是對(duì)其進(jìn)行的全面分析,包括成本、效率、風(fēng)險(xiǎn)等方面,并針對(duì)不同情況給出合理選擇散貨拼箱的建議

        2024-05-24

        美國(guó)海運(yùn)拼箱注意事項(xiàng)

        國(guó)際海運(yùn)散貨拼箱作為一種常見的物流方式,既有優(yōu)點(diǎn),也存在一些缺點(diǎn),下面是美國(guó)海運(yùn)拼箱注意事項(xiàng):1.貨物標(biāo)記:確保每個(gè)貨物都有清晰的標(biāo)記,包括嘜頭、箱號(hào)和收貨人信息,以避免在目的

        2024-05-24

        國(guó)際貿(mào)易中的DDU存在哪些風(fēng)險(xiǎn)?

        DDU(DeliveredDutyUnpaid)即未完稅交貨,是國(guó)際貿(mào)易中的一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),根據(jù)國(guó)際商會(huì)(ICC)的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(Incoterms),DDU術(shù)語(yǔ)規(guī)定賣方完成交貨的責(zé)任是將貨物運(yùn)輸?shù)街付?

        2024-02-28

        中歐班列有哪些線路?途徑哪些國(guó)家?

        中歐班列是連接中國(guó)與歐洲的一系列鐵路貨運(yùn)服務(wù),它提供了一條跨越歐亞大陸的快速物流通道。這些班列通過不同的線路運(yùn)行,途經(jīng)多個(gè)國(guó)家,最終到達(dá)歐洲的各個(gè)目的地。深圳澳通跨境

        2024-05-24

        保稅倉(cāng),監(jiān)管倉(cāng)和普通倉(cāng)的區(qū)別以及作用優(yōu)勢(shì)

        保稅倉(cāng)、監(jiān)管倉(cāng)和普通倉(cāng)是不同類型的倉(cāng)庫(kù),它們?cè)诠δ?、管理方式以及適用場(chǎng)景上存在明顯的差異。下面請(qǐng)跟隨深圳澳通跨境物流小編一起來了解保稅倉(cāng)、監(jiān)管倉(cāng)和普通倉(cāng)這三種倉(cāng)庫(kù)

        2024-05-24

        30條國(guó)際物流知識(shí)

        1、大柜、小柜、雙背是指什么?大柜一般指40英尺的集裝箱,通常指40GP和40HQ。45英尺集裝箱通常認(rèn)為屬于特種柜。小柜一般指20英尺的集裝箱,通常是指20GP。雙背是指兩個(gè)20英尺的

        2024-05-24